Gilera Fuoco 500 ie 2012 vs. Quadro Vehicles Quadro 3 2018
Gilera Fuoco 500 ie 2012
Quadro Vehicles Quadro 3 2018
Bewertung
Gilera Fuoco 500 ie 2012 vs. Quadro Vehicles Quadro 3 2018 - Vergleich im Überblick
Der Gilera Fuoco 500 ie mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 493 Kubik steht der Quadro Vehicles Quadro 3 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 346 Kubik gegenüber. Die Gilera hat mit 40 PS bei 7.250 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Quadro Vehicles mit 27 PS bei 7.000 U / min.
Das maximale Drehmoment der Fuoco 500 ie von 46 Newtonmeter bei 5.250 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 29 Nm Drehmoment bei 5.500 Umdrehungen bei des Quadro 3.
Bei der Fuoco 500 ie federt vorne eine Parallelogramm.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Gilera vorne eine Doppelscheibe Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Der Quadro Vehicles vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 256 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Fuoco 500 ie auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 12 vorne und 140 / 60 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Quadro 3 Reifen in den Größen 110/80-14 vorne und 140/70-15 hinten.
Der Radstand der Gilera Fuoco 500 ie misst 1.550 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 235 kg ist die Gilera viel schwerer als die Quadro Vehicles mit 208 kg.
In den Tank der Fuoco 500 ie passen 12 Liter Sprit. Bei der Quadro 3 sind es 13,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Gilera Fuoco 500 ie 2012 |
Quadro Vehicles Quadro 3 2018 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Hubraum | 493 ccm | 346 ccm |
| Bohrung | 94 mm | |
| Hub | 71 mm | |
| Leistung | 40 PS | 27 PS |
| U/min bei Leistung | 7250 U/min | 7000 U/min |
| Drehmoment | 46 Nm | 28,8 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5250 U/min | 5500 U/min |
| Verdichtung | 11 | |
| Kühlung | flüssig | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Getriebe | Variomatik | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Parallelogramm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Kolben | Zweikolben | |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | |
| Durchmesser | 256 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 14 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 15 Zoll |
| Länge | 2210 mm | 2270 mm |
| Breite | 790 mm | 800 mm |
| Höhe | 1210 mm | 1340 mm |
| Radstand | 1550 mm | |
| Sitzhöhe von | 785 mm | 800 mm |
| Gewicht fahrbereit | 235 kg | 208 kg |
| Tankinhalt | 12 l | 13,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 142 km/h | |
| Führerscheinklassen | A2 | B |
