Can-Am Spyder F3 2019 vs. Can-Am Roadster Spyder RS 2011
Can-Am Spyder F3 2019
Can-Am Roadster Spyder RS 2011
Bewertung
Can-Am Spyder F3 2019 vs. Can-Am Roadster Spyder RS 2011 - Vergleich im Überblick
Der Can-Am Spyder F3 mit ihrem Reihe 3-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.330 Kubik steht die Can-Am Roadster Spyder RS mit ihrem Motor mit 1.000 Kubik gegenüber. Die Roadster Spyder RS bietet mit 106 PS bei 8.500 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur Spyder F3 mit 105 PS bei 6.000 U / min.
Das maximale Drehmoment der Spyder F3 von 130 Newtonmeter bei 5.000 Touren bietet etwas mehr Schub als die 104 Nm Drehmoment bei 6.250 Umdrehungen bei der Roadster Spyder RS.
und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Federbein von Sachs.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Spyder F3 vorne eine Doppelscheibe mit 270 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 270 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die Roadster Spyder RS vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Spyder F3 auf Schlappen mit den Maßen 165 / 55 - 15 vorne und 225 / 50 - 15 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Roadster Spyder RS Reifen in den Größen 165/65-14 vorne und 225/50-15 hinten.
Der Radstand der Can-Am Spyder F3 misst 1.709 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 675 Millimeter. Die Can-Am Roadster Spyder RS ist von Radachse zu Radachse 1.727 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 737 Millimeter.
In den Tank der Spyder F3 passen 27 Liter Sprit. Bei der Roadster Spyder RS sind es 25 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Can-Am Spyder F3 2019 |
Can-Am Roadster Spyder RS 2011 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | |
| Zylinderzahl | 3 | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 1330 ccm | 1000 ccm |
| Bohrung | 84 mm | 97 mm |
| Hub | 80 mm | 68 mm |
| Leistung | 105 PS | 106 PS |
| U/min bei Leistung | 6000 U/min | 8500 U/min |
| Drehmoment | 130 Nm | 104 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5000 U/min | 6250 U/min |
| Starter | Elektro | |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Halbautomatik | |
| Ganganzahl | 6 | 5 |
| Verdichtung | 10 | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Marke | Sachs | |
| Federweg | 129 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Marke | Sachs | |
| Federweg | 132 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Durchmesser | 270 mm | |
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Festsattel | Festsattel |
| Technologie | radial | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 270 mm | |
| Kolben | Einkolben | Einkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | Traktionskontrolle | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 165 mm | 165 mm |
| Reifenhöhe vorne | 55 % | 65 % |
| Reifendurchmesser vorne | 15 Zoll | 14 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 225 mm | 225 mm |
| Reifenhöhe hinten | 50 % | 50 % |
| Reifendurchmesser hinten | 15 Zoll | 15 Zoll |
| Länge | 2642 mm | 2667 mm |
| Breite | 1497 mm | 1506 mm |
| Höhe | 1099 mm | 1150 mm |
| Radstand | 1709 mm | 1727 mm |
| Sitzhöhe von | 675 mm | 737 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 408 kg | |
| Tankinhalt | 27 l | 25 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Gewicht trocken | 316 kg | |
