Can-Am Renegade 500

Kleiner Bruder leistet Großes. Renegade 500 H.O. EFI mit 800er Erbgut.

Can-Am Renegade 500 H.O. EFI

Stärke ist keine Frage der Größe

Wem der ultrabrutale Renegade 800 dieses Jahr zu stark war (zum Beispiel NastyNils, den der Kampfstier zweimal von den Schultern warf), der kann ab 2008 zum kleinen Bruder greifen und es würde uns nicht wundern, wenn auch dieser zu stark ist..

Denn der Renegade 500 ist in seiner Klasse das ATV mit dem meisten Schmalz, verfügt dabei über alle Vorzüge des Big Brother. 2x4 oder 4x4 Antrieb wählbar, vorne das patentierte Visco-Lok System, das für eine optimierte Traktion sorgt und jetzt noch schneller eingreifen soll, CVT Getriebe mit zweistufigem Vorwärts- und einem Rückwärtsgang sowie einer Park- und Neutralstellung. Verbessert wurden auch die Bremsen, die nun separat oder integral bedient werden können. Wir warten auf weitere Abwürfe von NastyNils.

Brutaler Bruder.

Technische Daten Can-Am Renegade 500
Motor	500 ccm flüssigkeitsgekühlter Rotax-Motor, 4-Takt EFI, 2 Zylinder in V-Anordnung, 8-Ventile (4 pro Zylinder), SOHC
Bohrung/Hub	82 x 47 mm
Drehmoment	42 Nm / 6000 U/min.
Getriebe	CVT mit Vorwärts- (2-stufig), Park-, Neutral- & Rückwärtsgang
Kraftübertragung	Kardanwelle; wählbar: 2 x 4 oder 4 x 4 Antrieb; mit Visco-Lok® optimiertem Traktionssystem vorne
Vorderreifen	ITP Holeshot ATRs 635 x 203 x 305 mm
Hinterreifen	ITP Holeshot ATRs 635 x 254 x 305 mm
Länge/Breite/Höhe	2,184 x 1,168 x 1,143
Radstand	1,295 m
Trockengewicht	280 kg
Bodenfreiheit	305 mm
Sitzhöhe	877 mm
Tankvolumen	20 L
Beleuchtung	4 Kotflügel-Projektionsscheinwerfer (60 W) mit Schluss-/Bremsleuchte (4 Blinker & 4 Kotflügel-Projektionsscheinwerfer à 35 W bei EC-Version)
Instrumente	Multifunktionales Infocenter: Tachometer, Drehzahlmesser, Gesamt- & Tageskilometerzähler, Betriebsstundenzähler, Tankanzeige, Gangwahl, 4 x 4-Anzeige, Energiespar-Abschaltautomatik