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CFMOTO
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BJ: 2025, 0 km, 450 cm³, 47 PS
BJ: 2025, 0 km, 450 cm³, 47 PS
BJ: 2024, 0 km, 799 cm³, 94 PS
BJ: 0, 0 km, 450 cm³, 47 PS
Erstellt am: 15.02.2024
CFMOTO präsentiert die neue 450SR S mit selbstentwickeltem Zweizylinder (mit Hubzapfenversatz) und Einarmschwinge.
Erstellt am: 15.02.2024
CFMOTO präsentiert die neue 450SR S mit selbstentwickeltem Zweizylinder (mit Hubzapfenversatz) und Einarmschwinge.
BJ: 2024, 0 km, 450 cm³, 47 PS
Erstellt am: 15.01.2024
CFMOTO strukturiert sein ATV- und Quad-Vertriebsnetz neu und beauftragt einen neuen Vertriebspartner für Deutschland und Österreich - die Hans Leeb GmbH übernimmt den Import von KSR.
Handprotektoren-KitDieses Handprotektoren-Kit schützt die Lenkerarmaturen deines Bikes bei Stürzen und deine Hände vor Witterungseinflüssen wie kalter Luft und Regen. Die Basis bildet ein stabiler Aluminiumbügel, an dem die Sport Handschalen befestigt sind. Der schlagfeste Kunststoff der Schalen ist flexibel und bietet besten Schutz vor äußeren Faktoren. Die schlanke Form und die mattschwarze Optik sorgen außerdem für ein stillvolles Designelement am
Adventure Handprotektoren-KitEgal ob auf der Straße oder im Gelände: Das Adventure Handprotektoren-Kit schützt die Lenkerarmaturen deines Bikes bei Stürzen und deine Hände vor Witterungseinflüssen sowie Steinschlag und Ästen. Die Basis bildet ein stabiler Aluminiumbügel, an dem die Adventure Handschalen befestigt sind. Der schlagfeste Kunststoff der Schalen ist flexibel und bietet besten Schutz vor Wind und Wetter, bei Fahrten im Gelände werden die Hä
BJ: 2024, 0 km, 0 cm³, 0 PS
Erstellt am: 08.11.2023
Auf der EICMA 2023 präsentierte CFMOTO eine Menge spannender Konzepte und Neuheiten. Mit dabei waren ein neuer 675cc Dreizylinder-Motor, neue Naked Bikes und Adventure Bikes. Alle Details gibt es im zugehörigen Bericht.
Erstellt am: 08.11.2023
Auf der EICMA 2023 präsentierte CFMOTO eine Menge spannender Konzepte und Neuheiten. Mit dabei waren ein neuer 675cc Dreizylinder-Motor, neue Naked Bikes und Adventure Bikes.
BJ: 2023, 6900 km, 799 cm³, 90 PS
BJ: 2023, 7000 km, 649 cm³, 56 PS
Erstellt am: 08.11.2023
Auf der EICMA 2023 hat CFMOTO eine neue Reiseenduro vorgestellt. Die 450MT nutzt den schon bekannten 450er Zweizylinder und packt ihn in ein Offroad-orientiertes Chassis mit langen Federwegen und Reise-Qualitäten. Alle Details gibt es im zugehörigen Bericht.
Erstellt am: 08.11.2023
Auf der EICMA 2023 hat CFMOTO eine neue Reiseenduro vorgestellt. Die 450MT nutzt den schon bekannten 450er Zweizylinder und packt ihn in ein Offroad-orientiertes Chassis mit langen Federwegen und Reise-Qualitäten.
Erstellt am: 23.10.2023
Die Moto Morini X-Cape und CFMOTO 800MT stammen beide aus chinesischer Fertigung und setzen auf lizensierte Motoren bekannter Hersteller. Klingt als wären sie auf Augenhöhe, sind sie in der Praxis aber nicht! Alle Eindrücke zum Test gibt es im zugehörigen Bericht.
Navi-Halter im CockpitDer schwenkbare Klemmarm ermöglicht eine optimale Positionierung des Navigationsgerätes. Dank des universellen Lochmusters der Montageplatte bietet der Navi-Halter vielen aktuellen Navigationsgeräten genauso sicheren Halt wie Navi Case Pro Gerätetaschen und Smartphone Hardcases von SW-MOTECH.Die Halterung wurde passgenau für dieses Motorradmodell entwickeltDer RAM Klemmarm mit zwei Kugelgelenk
WindschildDas Windschild aus Aluminium verleiht deinem Bike eine individuelle Note. SW-MOTECH hat das Windschild passend zum Erscheinungsbild des Motorrades entwickelt.Solide Konstruktion, bestehend aus Windschild und AnbaublechAnsprechendes Design, von SW-MOTECH passend zum Erscheinungsbild des Motorrades entwickeltLieferumfang1 x Windschild2 x Anb
Sturzpad-Kit für RahmenmontageZusätzlichen Schutz im Falle eines Sturzes geben Rahmen-Sturzpads. Form, Oberfläche und Material sorgen für hervorragende Gleiteigenschaften und verringern Schäden am Motorrad. Die robuste Alu-Unterkonstruktion lässt sich leicht montieren und bei Bedarf lassen sich die CNC-gefrästen Schleifpads aus abriebfestem Polyamid schnell austauschen.Schutz von Rahmen, Motor und VerkleidungFormsc
Seitenständerfuß-VerbreiterungDie großzügige Auflagefläche der robusten Fuß-Verbreiterung bietet sicheren Stand auch auf unebenem Boden und weichem Untergrund. Passgenauigkeit und leichtes Handling im Fahralltag standen bei der Produktentwicklung gleichermaßen im Fokus. Die profilierte Oberseite der Fuß-Verbreiterung erleichtert das Ausklappen des Ständers auch mit schweren Stiefeln.Beste Passform und sicherer Halt garantiert
ION TankringDer ION Tankring aus glasfaserverstärktem Polyamid gibt Tankrucksäcken der ION-Serie sicheren Halt. Der ION Tankrucksack wird aufgeschoben und rastet mit einem Klick ein. Über einen Zugriemen lässt sich der Schnellverschluss wieder entriegeln. Die modellspezifische Entwicklung garantiert einfache Montage und festen Sitz, auch abseits der Straße.Nur für ION TankrucksäckeUnkomplizierte Montage an original
