Suchergebnisse für CFMOTO Sporttourer
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BJ: 2021, 3700 km, 649 cm³, 61 PS
BJ: 2021, 15822 km, 649 cm³, 57 PS
BJ: 2025, 0 km, 649 cm³, 56 PS
BJ: 2024, 1000 km, 649 cm³, 56 PS
Erstellt am: 25.01.2025
Öfter hört man in der Motorrad-Community die Beschwerde, dass man sich das Zweirad-Hobby aufgrund der exorbitanten Preise bald nicht mehr leisten kann. Gerade größere Touring-Bikes scheint das zu betreffen. Doch Motorradfahren muss nicht teuer sein! Hier sind neue, doch verhältnismäßig günstige Maschinen, die sich zum Reisen eignen. Alle Details zu den Bikes gibt es im zugehörigen Bericht.
BJ: 2025, 0 km, 799 cm³, 91 PS
BJ: 2025, 0 km, 799 cm³, 94 PS
BJ: 2022, 8500 km, 649 cm³, 48 PS
BJ: 2023, 6900 km, 799 cm³, 90 PS
BJ: 2023, 7000 km, 649 cm³, 56 PS
Erstellt am: 14.07.2023
CFMoto stellt mit der "Explore" den neuesten Ableger der eigenen 800MT-Serie vor. Das Modell soll demnächst erhältlich sein.
BJ: 2024, 0 km, 799 cm³, 90 PS
Erstellt am: 23.05.2022
Der Anstieg der Spritpreise vor wenigen Wochen hat für Unruhe gesorgt - Die Nachfrage nach sparsamen zweirädrigen Fortbewegungsmitteln ist gestiegen. 1000PS präsentiert die sparsamsten Sporttourer im Jahr 2022!
Erstellt am: 24.04.2022
Nach der Trackday-Winterpause melden wir uns mit einem ungewöhnlichen Mittelklasse-Vergleichstest zurück, bei dem wir die neue CF Moto 700 CL-X Heritage gegen die bewährte CF Moto 650 NK am Pannoniaring antreten ließen. Sprich: Scrambler gegen Naked.
Erstellt am: 15.09.2021
Es muss immer mehr sein, am besten alles! Gemeint sind all die zwar hilfreichen, aber doch manchmal fast schon überbordenden Elektronik-Helferlein auf vielen Touring-Bikes. Luxus ist aber relativ, wie man an den beiden CF-Moto-Modellen 650 GT und 650 MT sieht. Manchmal reichen eben schon eine bequeme Sitzposition, ein spaßiger Motor und nicht viel mehr Elektronik als ein herkömmliches ABS - dafür zu einem günstigen Preis!
Erstellt am: 15.09.2021
Es muss immer mehr sein, am besten alles! Gemeint sind all die zwar hilfreichen, aber doch manchmal fast schon überbordenden Elektronik-Helferlein auf vielen Touring-Bikes. Luxus ist aber relativ, wie man an den beiden CF-Moto-Modellen 650 GT und 650 MT sieht. Manchmal reichen eben schon eine bequeme Sitzposition, ein spaßiger Motor und nicht viel mehr Elektronik als ein herkömmliches ABS - dafür zu einem günstigen Preis!
BJ: 0, 0 km, 650 cm³, 61 PS
BJ: 0, 0 km, 650 cm³, 63 PS