Nakamoto über die Honda-Dominanz: Schritt für Schritt

Nakamoto über die Honda-Dominanz: Schritt für Schritt

An jedem der sechs Tage der Wintertests in Malaysia stand eine Honda an der Spitze der Zeitentabelle. Casey Stoner und Dani Pedrosa knackten sogar die zwei-Minuten-Marke, vom Rundenrekord einmal abgesehen und auch die RC212V von Andrea Dovizioso funktionierte bestens. Sogar Gresini-Pilot Marco Simoncelli preschte am Ende des ersten Tests an die Spitze. Was hatte das japanische Werk nur gemacht?

HRC-Vize-Präsident Shuhei Nakamoto versuchte zu erläutern: "Es ist schwer zu erklären! Wir haben viele verschiedene Dinge ausprobiert, aber in jedem Punkt, der verbessert wurde, waren es nur Kleinigkeiten. Wir bei HRC entwickeln auch weiterhin viele Dinge."

"In der zweiten Hälfte des vergangenen Jahres waren unsere Ergebnisse nicht so schlecht, bis Dani in Motegi stürzte. Bis dahin hatten wir aber die Richtung für die Entwicklung der Maschine gefunden und konnten uns dann in dieser Richtung mit Chassis, Motor, Elektronik, Federung, Bremse, etc. weiter bewegen. Von da an passierte alles am Bike Schritt für Schritt, alle noch so kleinen Verbesserungen. Natürlich müssen wir es noch weiter entwickeln", meinte Nakamoto weiter.

Außerdem waren sich die Fahrer einig. Richtung, Probleme und Mängel stimmten nahezu überein. Dre HRC-Vieze-Präsident ergänzte: "Im Moment beschweren sich alle Honda-Fahrer über die Bremsstabilität und wir konzentrieren uns auf dieses Gebiet. Wir haben das Kupplungs- und Motor-Kontrollsystem ausprobiert und es wird besser und besser, aber es gibt noch immer viel zu tun."