STK1000 - Badovini nicht zu stoppen: Trotz Wiesenausritt gewonnen

Ayrton Badovini wurde zunächst von Lorenzo Zanetti in die Wiese geschickt, fuhr die Lücke von fast drei Sekunden dann wieder zu und holte Sieg 9 von 9.

Der Italiener Ayrton Badovini ist nicht zu stoppen. Selbst eine Berührung mit Lorenzo Zanetti mit anschließenden Ausflug durch die Wiese konnte den bereits als Champion des Superstock 1000 Cups fest stehenden BMW-Piloten nicht stoppen und er holte den neunten Sieg im neunten Rennen.

In der fünften Runde, als Badovini in Führung lag, wollte der italienische Ducati-Pilot Zanetti auf der Bremse am Cup-Sieger vorbei. Der sah ihn neben sich nicht und musste so dermaßen in die Eisen, dass das Hinterrad der BMW in die Luft kam.

Badovini reihte sich 2,8 Sekunden hinter Zanetti wieder auf der Piste ein und begann nun eine spektakuläre Aufholjagd. Drei Runden vor Schluss machte der BMW-Pilot den Sack wieder zu, übernahm die Führung und fuhr wieder fast eine Sekunde Vorsprung heraus. Zanetti wurde Zweiter.

Ten Kate Honda-Junior Maxime Berger fuhr ein einsames Rennen. Der Franzose kam isoliert mit neun Sekunden Rückstand auf die Spitze und mit zehn Sekunden Vorsprung auf die Gruppe, die bis zum Schluss um Rang vier kämpfte, ins Ziel. Da Michele Magnoni drei Runden vor Schluss gestürzt und damit erstmals in diesem Jahr nicht in den Punkten war, ist Berger nun auch der Vizemeistertitel sicher.

Im Kampf um den vierten Platz ging Davide Giugliano vor Sylvain Barrier als Sieger hervor. In der letzten Runde stürzte Eddie La Marra nach einem Verbremser mit Highsider und damit waren die Ränge bezogen.

Rennen, STK1000, Imola:

1. Badovini A ITA BMW S1000 RR 1'51.535
2. Zanetti L ITA Ducati 1098R 1'51.564 0.960
3. Berger M FRA Honda CBR1000RR 1'52.999 9.632
4. Giugliano D ITA Suzuki GSX-R 1000 1'53.016 19.747
5. Barrier S FRA BMW S1000 RR 1'53.504 20.836
6. Baroni L ITA Ducati 1098R 1'53.216 28.627
7. Petrucci D ITA Kawasaki ZX 10R 1'54.451 29.700
8. Savary M SUI BMW S1000 RR 1'54.085 29.841
9. Colucci D ITA Ducati 1098R 1'53.870 37.637
10. Vivarelli N ITA KTM 1190 RC8 R 1'54.492 44.362
11. Andric D BRA Honda CBR1000RR 1'56.084 1'04.230
12. Tutusaus P ESP KTM 1190 RC8 R 1'56.329 1'04.274
13. Salac M CZE Aprilia RSV4 1000 1'56.712 1'06.388
14. Leeson C RSA Kawasaki ZX 10R 1'56.833 1'07.970
15. Svitok T SVK Honda CBR1000RR 1'56.835 1'08.887
16. Berclaz G SUI Honda CBR1000RR 1'57.041 1'13.280
17. Pagaud R FRA BMW S1000 RR 1'57.338 1'14.153
18. Sletten K NOR Yamaha YZF R1 1'57.676 1'17.008
RET La Marra E ITA Honda CBR1000RR RETIRED 1'53.534 1 Lap
RET Jezek O CZE Aprilia RSV4 1000 RETIRED 1'55.092 3 Laps
RET Magnoni M ITA Honda CBR1000RR RETIRED 1'53.750 4 Laps
RET Thiriet P BRA Honda CBR1000RR RETIRED 1'57.571 7 Laps
RET Antonelli A ITA Honda CBR1000RR RETIRED 1'53.467 8 Laps
RET Beretta D ITA BMW S1000 RR RETIRED 1'55.024 9 Laps
RET Smith K GBR KTM 1190 RC8 R RETIRED 1'55.993 9 Laps
RET Walkowiak M POL Honda CBR1000RR RETIRED 1'59.266 10 Laps
RET Lussiana M FRA BMW S1000 RR RETIRED 1'58.500 10 Laps