Epp übergibt Rennstall an Thien: Lüthi behält sein Management

Epp übergibt Rennstall an Thien: Lüthi behält sein Management

Nun ist es offiziell: Daniel M. Epp übergibt seinen Rennstall an Terrell Thien. Thien, der bereits zwei Jahre als Teamkoordinator für Epp tätig ist, wird das Team um Tom Lüthi im nächsten Jahr in die Moto2 Klasse führen, die die bisherige Viertelliterklasse ablöst. Epps Firma Paddock Grand Prix Team Management ist weiterhin für das Management von Tom Lüthi und die Finanzierung seiner Renntätigkeit verantwortlich.

Daniel M. Epp
"Wie ich bereits seit einiger Zeit angedeutet habe, möchte ich keinen Moto2 Rennstall betreiben. In Terrell Thien habe ich jemanden gefunden, der das Team auf hohem Niveau weiterführen kann. Wir arbeiten bereits seit einigen Jahren zusammen, deswegen weiß ich, dass Tom in Terrells Team ein perfektes technisches und menschliches Umfeld vorfinden wird. Das hat in der Entscheidungsfindung eine große Rolle gespielt, da meine Firma Paddock auch weiterhin für Toms Management und die Finanzierung seiner Renntätigkeit zuständig ist."

Tom Lüthi
"Ich freue mich sehr auf die Moto2 Klasse und auf die Zusammenarbeit mit Terrell. Wir sind bereits zwei Jahre im gleichen Team und haben ein Vertrauensverhältnis aufgebaut. Die neue 4-Takt-Klasse ist eine positive Herausforderung für mich. An diesem Punkt meiner Laufbahn als Rennfahrer kommt eine Veränderung genau richtig. Es wird sehr spannend, da bin ich mir sicher. Ich freue mich auf den ersten Test mit einer Moto2 Maschine und kann kaum abwarten meine ersten Runden zu drehen. Das mir Daniel weiterhin als Manager zur Seite steht, ist sehr wichtig für mich. Ihm habe ich die wichtigsten Schritte in meiner Karriere zu verdanken."

Terrell Thien
"Vor mir liegt eine große Herausforderung, die ich mit Freunde annehme. Ich bin mir sicher, dass ich Tom's Potential in der Moto2 Klasse weiter ausschöpfen kann. Mit unseren Partnern werde ich ein technisch perfektes Umfeld schaffen, um mit Tom in den Top 5 mitzufahren. Die Moto2 mit ihren 4-Takt-Motoren ist angelehnt an die Supersportklasse, in der ich vor meiner Zeit in der 250er Weltmeisterschaft acht Jahre lang Erfahrung sammeln konnte. Dieses Wissen werde ich einbringen, um ein Spitzenteam zu formen. Bei Daniel möchte ich für das mir entgegengebrachte Vertrauen bedanken."