Moto Guzzi V7 II Racer 2015 vs. Triumph Bonneville 2009

Moto Guzzi V7 II Racer 2015

Triumph Bonneville 2009

Bewertung

Moto Guzzi V7 II Racer 2015

VS.

Triumph Bonneville 2009

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Moto Guzzi V7 II Racer 2015 vs. Triumph Bonneville 2009 - Vergleich im Überblick

Der Moto Guzzi V7 II Racer mit ihrem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 744 Kubik steht die Triumph Bonneville mit ihrem Reihe mit Hubzapfenversatz Motor mit 865 Kubik gegenüber. Die Triumph hat mit 67 PS bei 7.500 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur Moto Guzzi mit 48 PS bei 6.200 U / min.

Das maximale Drehmoment der Bonneville von 69 Newtonmeter bei 5.800 Touren bietet etwas mehr Schub als die 60 Nm Drehmoment bei 2.800 Umdrehungen bei der V7 II Racer.

Bei der V7 II Racer federt vorne eine Telegabel konventionell von Marzocchi und hinten ein Federbein von Marzocchi. und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine von Kayaba.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Moto Guzzi vorne eine Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange von Brembo. Die Triumph vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange von Nissin. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange von Nissin verbaut.

Bei der Bereifung setzt V7 II Racer auf Schlappen mit den Maßen 100 / 90 - 18 vorne und 130 / 80 - 17 hinten.

Der Radstand der Moto Guzzi V7 II Racer misst 1.449 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter. Die Triumph Bonneville ist von Radachse zu Radachse 1.454 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 751 Millimeter.

In den Tank der V7 II Racer passen 22 Liter Sprit. Bei der Bonneville sind es 16 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Moto Guzzi V7 II Racer 2015	Triumph Bonneville 2009

Taktung	4-Takt
Kühlung	Luft	Luft
Hubraum	744 ccm	865 ccm
Bohrung	80 mm	90 mm
Hub	74 mm	68 mm
Leistung	48 PS	67 PS
U/min bei Leistung	6200 U/min	7500 U/min
Drehmoment	60 Nm	69 Nm
U/min bei Drehmoment	2800 U/min	5800 U/min
Zündung	Digital
Antrieb	Kardan	Kette
Ganganzahl	6
Motorbauart		Reihe mit Hubzapfenversatz
Ventilsteuerung		DOHC
	Chassis
Rahmenbauart	Doppelschleife
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel konventionell
Marke	Marzocchi	Kayaba
	Fahrwerk hinten
Marke	Marzocchi	Kayaba
Federbein		Stereo-Federbeine
	Bremsen vorne
Kolben	Vierkolben	Zweikolben
Marke	Brembo	Nissin
Aufnahme		Schwimmsattel
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Kolben	Zweikolben	Zweikolben
Marke	Brembo	Nissin
Aufnahme		Schwimmsattel
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	100 mm
Reifenhöhe vorne	90 %
Reifendurchmesser vorne	18 Zoll	17 Zoll
Reifenbreite hinten	130 mm
Reifenhöhe hinten	80 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	17 Zoll
Länge	2203 mm	2144 mm
Breite	800 mm	748 mm
Höhe	1115 mm	1100 mm
Radstand	1449 mm	1454 mm
Sitzhöhe von	790 mm	751 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	190 kg
Tankinhalt	22 l	16 l
Führerscheinklassen	A2	A
Gewicht trocken		200 kg