Honda ANF 125 Innova 2011 vs. Honda Super Cub C 125 2023
Honda ANF 125 Innova 2011
Honda Super Cub C 125 2023
Bewertung
Honda ANF 125 Innova 2011 vs. Honda Super Cub C 125 2023 - Vergleich im Überblick
Dem Honda ANF 125 Innova mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Honda Super Cub C 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des Super Cub C 125 von 10 Newtonmeter bei 6.250 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 10 Nm Drehmoment bei 3.000 Umdrehungen bei des ANF 125 Innova.
Der Super Cub C 125 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 26 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem ANF 125 Innova vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Trommel. Der Super Cub C 125 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Trommel mit 110 mm Durchmesser und verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Super Cub C 125 Reifen in den Größen 70/90-17 vorne und 80/90-17 hinten.
Der Radstand des Honda ANF 125 Innova misst 1.240 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 778 Millimeter. Der Honda Super Cub C 125 ist von Radachse zu Radachse 1.245 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter.
In den Tank des ANF 125 Innova passen 3,7 Liter Sprit. Bei der Super Cub C 125 sind es ebenfalls 3,7 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Honda ANF 125 Innova 2011 |
Honda Super Cub C 125 2023 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Hubraum | 124,8 ccm | 125 ccm |
| Bohrung | 52,4 mm | 50 mm |
| Hub | 57,9 mm | 63,1 mm |
| Leistung | 9 PS | 9,8 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 10,1 Nm | 10,4 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3000 U/min | 6250 U/min |
| Verdichtung | 9,3 | 10 |
| Starter | Elektro, Kick | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft | Mehrscheiben im Ölbad |
| Zündung | Transistor | Transistor |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 4 | 4 |
| Ventile pro Zylinder | 2 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | Luft | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Backbone | Backbone |
| Lenkkopfwinkel | 63,5 Grad | |
| Nachlauf | 71 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Zweikolben | |
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 220 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Durchmesser | 110 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 70 mm | 70 mm |
| Reifenhöhe vorne | 100 % | 90 % |
| Reifenbreite hinten | 80 mm | 80 mm |
| Reifenhöhe hinten | 90 % | 90 % |
| Länge | 1896 mm | 1915 mm |
| Breite | 727 mm | 720 mm |
| Höhe | 1079 mm | 1000 mm |
| Radstand | 1240 mm | 1245 mm |
| Sitzhöhe von | 778 mm | 780 mm |
| Gewicht fahrbereit | 105 kg | |
| Tankinhalt | 3,7 l | 3,7 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 94 km/h | |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 110 kg | |
| Reichweite | 246 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 34 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 1,5 l/100km | |
| Standgeräusch | 80 db | |
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