Zontes 350 X1 2025 vs. Piaggio Beverly 400 S 2025
Zontes 350 X1 2025
Piaggio Beverly 400 S 2025
Bewertung
Zontes 350 X1 2025 vs. Piaggio Beverly 400 S 2025 - Vergleich im Überblick
Der Zontes 350 X1 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 348 Kubik steht der Piaggio Beverly 400 S mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 400 Kubik gegenüber. Die Zontes bietet mit 38 PS bei 9.000 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur Piaggio mit 35 PS bei 7.500 U / min.
Das maximale Drehmoment des Beverly 400 S von 38 Newtonmeter bei 5.500 Touren bietet etwas mehr Schub als die 33 Nm Drehmoment bei 7.500 Umdrehungen bei der 350 X1.
Bei der 350 X1 federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Monofederbein. Der Beverly 400 S setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Zontes vorne eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 265 Millimeter Durchmesser und. Der Piaggio vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt 350 X1 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 160 / 60 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Beverly 400 S Reifen in den Größen 120/70-16 vorne und 150/70-14 hinten.
Der Radstand der Zontes 350 X1 misst 1.395 Millimeter. Der Piaggio Beverly 400 S ist von Radachse zu Radachse 1.550 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 821 Millimeter.
In den Tank der 350 X1 passen 19 Liter Sprit. Bei der Beverly 400 S sind es 12 Liter Tankvolumen.
Von der Zontes 350 X1 gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Piaggio Beverly 400 S sind derzeit 19 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Zontes 350 X1 2025 |
Piaggio Beverly 400 S 2025 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC | OHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 348 ccm | 400 ccm |
| Bohrung | 84,5 mm | |
| Hub | 62 mm | |
| Leistung | 38 PS | 35,4 PS |
| U/min bei Leistung | 9000 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 32,8 Nm | 37,7 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7500 U/min | 5500 U/min |
| Verdichtung | 12,3 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Antrieb | Kette | Riemen |
| Schmierung | Trockensumpf | |
| Kupplung | Fliehkraft, Mehrscheiben im Ölbad | |
| Getriebe | Automatik | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel konventionell |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Triebsatzschwinge |
| Federbein | Monofederbein | Stereo-Federbeine |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 320 mm | 300 mm |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 265 mm | 240 mm |
| Kolben | Zweikolben | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | ABS, Antischlupfregelung |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 160 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2055 mm | 2155 mm |
| Breite | 845 mm | 800 mm |
| Höhe | 1390 mm | 1455 mm |
| Radstand | 1395 mm | 1550 mm |
| Bodenfreiheit | 151 mm | |
| Tankinhalt | 19 l | 12 l |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |
| Reichweite | 513 km | 324 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 85 g/km | 90 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3,7 l/100km | 3,7 l/100km |
| Sitzhöhe von | 821 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 195 kg | |
| Zuladung | 380 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 139 km/h | |
