Dunlop erweitert das Größenangebot für denTrailSmart

Ideales Schuhwerk für Reiseenduros

Bereits beim Test des Dunlop TrailSmart wurde uns die etwas ungewöhnliche Entwicklungsgeschichte des neuen Enduroreifens gestanden: Eigentlich war nur geplant gewesen, für den Trailmax TR91 die Dimensionsvielfalt zu erweitern und dabei auch gleich einige Verbesserungen einzubauen - diese waren aber so umfangreich, dass es gleich der neue TrailSmart wurde. Nun kommen weitere Dimensionen für das Universaltalent dazu.

#Enduro

So ist der TrailSmart ab sofort für die neue KTM 1190 Adventure und die KTM 1290 Super Adventure in den Größen 120/70 ZR 19 für Vorderräder sowie 170/60 ZR 17 für Hinterräder verfügbar. Auch die neue BMW R 1200 GS profitiert vom umfangreicheren Angebot. Für den Zweizylinder mit Viertakt-Boxermotor ist der TrailSmart in den Dimensionen 120/70 R 19 (vorne) und 170/60 R17 (hinten) erhältlich.

Verbesserungen in den entscheidenden Punkten

Als Weiterentwicklung des erfolgreichen Dunlop Trailmax TR91 besitzt derTrailSmart ebenfalls eine ausgezeichnete Performance - nur eben noch besser. Breitere Profilrillen-Winkel sorgen für besseren Steinauswurf und bieten zusätzlich optimale Traktion. Zudem wurde beim TrailSmart die Blockstabilität verbessert und die Aufstandsfläche vergrößert, was sich positiv auf die Laufleistung und das Abriebsbild auswirkt. Vor allem die Laufleistung hat enorm zugelegt, gegenüber dem TR 91 wurde sie beim TrailSmart im Durchschnitt um 14 Prozent erhöht. Das war schließlich neben der optimierten Nass- und Trockenhaftung das wichtigste Entwicklungsziel der Dunlop Ingenieure.

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Mischfreigaben für TR91 und TrailSmart

Besonderer Vorteil der Weiterentwicklung des TR91 zum TrailSmart ist, dass Motorradfahrer, die bisher auf dem Trailmax TR91 unterwegs waren, diesen mit dem TrailSmart kombinieren und bei Neuanschaffungen Geld sparen können. Es liegen über 200 Freigaben für den neuen Dunlop Reiseenduro-Reifen vor, darunter auch viele sogenannte Mischfreigaben mit einem TR91 auf dem Vorderrad und einem TrailSmart auf dem Hinterrad oder umgekehrt. Wenn also ein TR91 Hinterradreifen beispielsweise seine Verschleißgrenze erreicht hat, kann dieser bedenkenlos durch einen neuen TrailSmart ersetzt werden. Und so kann das Restprofil des Vorderradreifens noch voll ausgenutzt werden.

Der neue Dunlop TrailSmart ist in den folgenden Dimensionen erhältlich:

vorne	hinten
100/90 - 19 H 57H	120/90 - 17 S 64S
110/80 R 19 V 59V	130/80 - 17 S 65S
120/70 R 19 V 60V	130/80 R 17 H 65H
120/70 ZR 19 W 60W	140/80 R 17 H 69H
90/90 - 21 H 54H	150/70 R 17 V 69V
	170/60 R 17 V 72V
	170/60 ZR 17 W 72W
	150/70 R 18 V 70V