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Supersport
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Erstellt am: 08.06.2005
kot ließ sich bei RG Leder-Dress Grötzmeier sein ganz persönliches Leder nach seinen ganz persönlichen Vorstellungen schneidern und hat die Entstehungsgeschichte dokumentiert.
Erstellt am: 31.05.2005
Dunlop rief zur ersten Max Tour auf und eine Abordnung des 1000PS-Teams folgte. Maximales Fahrvergnügen, maximaler kulinarischer Genuss, maximal leiwand!
Erstellt am: 31.05.2005
Erstens kommt es anders-vor allem, wenn man nicht nachdenkt. kot fährt zur Dezibelmessung nach Salzburg und wieder zurück.
Erstellt am: 24.05.2005
Als dezente Tuningmaßnahme habe ich mir von Wolfgang Mocker von Remus einen neuen Revolution Titan Endtopf montieren lassen und hab ihm die ganze Zeit dabei zugesehen.
Erstellt am: 23.05.2005
Stürmisches Zeittraining aber feines Wetter bei den Rennen. Sepp Unger siegt bei den Superbikern und Peter Lietz bei den Supersportlern.
Erstellt am: 04.05.2005
Ringfahren für Alle, Kawasaki Cup zum Daumendrücken und viele Grüne am Pannoniaring. Das Kawasaki Festival am 21. /22. Mai 2005.
Erstellt am: 29.04.2005
Langstrecken ÖM, Supersport, Superbike und viel Zeit fürs freie Fahren. Dieses Programm gibt es am kommenden Wochenende (6. Mai - 8. Mai) am Hungaroring in Budapest. Beim Saisonauftakt am Pannoniaring waren die Racer schon gut in Form und das Fahrerlager war prall gefüllt. Beim Event am Hungaroring wird das Gedränge nicht ganz so schlimm sein. Kawasaki Cup und Ducati Challenge sind diesmal nicht dabei, dafür steigt das erste Rennen der Langstrecken ÖM. NOCH sind Startplätze frei. Auch für Freifahrer sollte sich dieses Wochenende lohnen. Das RTS Duo Heli Scherz und Mike Bürger haben im Winter den Zeitplan umgekrempelt und somit wieder viel Platz fürs freie Fahren gemacht. Ich selbst werde in der Langstrecke und bei den Superbikern mit am Start sehen. Evtl. sieht man sich!
Erstellt am: 15.03.2005
Am 12 April könnt ihr um 300 Euro einen ganzen Tag am Ring fahren, eine Garnitur Reifen verheizen, gratis futtern und einen Instruktor gibt es auch noch dazu.
Neuer Motordeckel ORIGINAL CARBO-TECH für eine Suzuki GSX-R600/750 bis Bj.2000
Erstellt am: 16.02.2005
Einige sinnvolle Änderungen gibt es bei der MSA Strassen ÖM 2005 welche im Rahmen der RTS Veranstaltungen ausgetragen werden in der Saison 2005. Rennen in GP-Distanz, neuer Modus zur Langstrecken ÖM, Ducati Challenge und der Cagiva Mito Cup.
Bestimmte Standartgabeln arbeiten noch immer mit dünnen 10mm Kolbenstangen( z.B. GSX-R 600 bis 2003, ZX 6 R und ZX 6RR, ZX 10R, R6, R1, CBR 600RR, CBR 1000 RR, VTR SP1,..) Um in Rennsport effektiev und schnell Druckdämpfung aufzubauen, ist das um 44% grössere Volumen einer 12mm Kolbenstange erforderlich. Das kann durch den Umbau der orig. Cartridge erreicht werden. Der Umbau der Lagerung Ihrer Cartridge sowie die Adaptierung der neuen Kolbenstangen in die jeweilige Gabel wird von mir in meine
Erstellt am: 27.01.2005
DIE Chance für junge Nachwuchstalente. Suzuki veranstaltet im nächsten Jahr einen tollen GSX-R Cup. Die 5 Renn-Wochenenden steigen im Rahmen der europäischen Superbike WM Läufe und somit ist ein tolles Ambiente sichergestellt. Das beste an der Sache sind natürlich die niedrigen Kosten! Bisher war ein solcher Einsatz für junge Talente vermutlich unfinanzierbar. Beim GSX-R Cup wird Motorrad, Bekleidung, Box und Rennstreckengebühr von Suzuki übernommen. Das ist mal eine starke Ansage zum Thema Nachwuchsarbeit. Suzuki Österreich sucht nun einen würdigen Nachwuchspiloten der die österreichische Fahne hochhalten möchte. Der junge Fahrer muss zwischen 18 und 24 Jahren alt sein und sollte Erfahrungen und erste Erfolge im Rennsport aufweisen. Bewerbungen mit einem kurzen Portrait sowie den bisherigen Erfolgen des Piloten bitte per E-Mail an:
Erstellt am: 13.12.2004
Schon nach ein paar Runden auf der Strecke in Almeria war klar. Das ist die beste 6er Kawa die es je zu kaufen gab. Kawasaki schummelt auch in der Saison 2005 und spendiert der 6er Kawa 636 ccm. Den Strassenfahrer wird es freuen, die Reglement-Wächter in den Hobby-Racing-Klassen werden wüten.
Erstellt am: 08.12.2004
Die CBR 600 RR war im Jahr 2003 sicherlich die aggressivste CBR welche Honda bis dahin jemals auf den Markt gebracht hat. Das Bike war ganz klar auf eine erfolgreiche Supersport WM Titelverteidigung ausgerichtet, was 2003 und 2004 damit ja auch gelang. Wie es sich für japanische Hersteller gehört, wird das Modell nun 2 Jahre später den Anforderungen des Marktes entsprechend verbessert. Das Ergebnis: Die CBR 600 RR 2005.
Erstellt am: 22.11.2004
Durch einige Bilder im Forum wurden wir auf eine neuartige Achterbahn aufmerksam. Hier einige Infos als Anregung für einen 1000PS Ausflug....
Originalauspuff BJ 00-01 NEU!!!
einige kratzer
einige kratzer
OK
Erstellt am: 17.11.2004
The British Motor Bike Show 2004 Birmingham 04.-14. November. Viel Rennsport, heiße Mädels, coole Angebote.
Erstellt am: 16.11.2004
Am 15. November wurde bestätigt, daß das Ducati Marlboro Team in der kommenden MotoGP Saison mit Bridgestone Reifen fahren wird.
Erstellt am: 12.11.2004
Seit kurzem gibt es eine Honda Fahrerin mehr in Österreich. Beim Benson & Hedges Gewinnspiel wurde die NOCH A-Schein lose Victoria Reitter aus rund 16.000 Einsendungen gezogen. Hoffen wir dass die Neue in unserer Runde den Schein bald packt und demnächst auf 1000PS im Forum zu finden sein wird.
