TGB Bellavita 300 2019 vs. Vespa GTS 300 Super Sport 2023
TGB Bellavita 300 2019
Vespa GTS 300 Super Sport 2023
Bewertung
TGB Bellavita 300 2019 vs. Vespa GTS 300 Super Sport 2023 - Vergleich im Überblick
Dem TGB Bellavita 300 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 264 Kubik steht die Vespa GTS 300 Super Sport mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 278 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der GTS 300 Super Sport von 26 Newtonmeter bei 5.250 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 24 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des Bellavita 300.
Die GTS 300 Super Sport setzt vorne auf eine Federbein und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem TGB vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Vespa vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Bellavita 300 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 12 vorne und 130 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der GTS 300 Super Sport Reifen in den Größen 120/70-12 vorne und 130/70-12 hinten.
Der Radstand des TGB Bellavita 300 misst 1.375 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter. Die Vespa GTS 300 Super Sport ist von Radachse zu Radachse 1.380 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
In den Tank des Bellavita 300 passen 8,8 Liter Sprit. Bei der GTS 300 Super Sport sind es 8,5 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis des TGB Bellavita 300 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 2.650 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Vespa GTS 300 Super Sport mit 6.993 Euro im Durchschnitt.
Von dem TGB Bellavita 300 gibt es aktuell 3 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Vespa GTS 300 Super Sport sind derzeit 32 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
TGB Bellavita 300 2019 |
Vespa GTS 300 Super Sport 2023 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | OHC | OHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 264 ccm | 278 ccm |
| Bohrung | 73 mm | 75 mm |
| Hub | 63 mm | 63 mm |
| Leistung | 23,8 PS | 23,8 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 8250 U/min |
| Drehmoment | 23,7 Nm | 26 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 5250 U/min |
| Getriebe | Variomatik | Automatik |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | Triebsatzschwinge |
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 1935 mm | 1980 mm |
| Breite | 760 mm | 765 mm |
| Höhe | 1324 mm | 1170 mm |
| Radstand | 1375 mm | 1380 mm |
| Sitzhöhe von | 780 mm | 790 mm |
| Gewicht trocken | 153 kg | |
| Tankinhalt | 8,8 l | 8,5 l |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |
| Reichweite | 265 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 74 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3,3 l/100km | |
