Piaggio Typhoon Sport 50 2T 2010 vs. Vespa Sprint 50 S 2020
Piaggio Typhoon Sport 50 2T 2010
Vespa Sprint 50 S 2020
Bewertung
Piaggio Typhoon Sport 50 2T 2010 vs. Vespa Sprint 50 S 2020 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio Typhoon Sport 50 2T mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht die Vespa Sprint 50 S mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Das maximale Drehmoment des Typhoon Sport 50 2T von 5 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 3 Nm Drehmoment bei 7.500 Umdrehungen bei der Sprint 50 S.
Die Sprint 50 S setzt vorne auf eine Federbein und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Piaggio vorne eine und hinten eine Trommel. Die Vespa vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 200 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Trommel mit 140 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Typhoon Sport 50 2T auf Schlappen mit den Maßen 120 / 90 - 10 vorne und 120 / 90 - 10 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Sprint 50 S Reifen in den Größen 110/70-12 vorne und 120/70-12 hinten.
Die Vespa Sprint 50 S ist von Radachse zu Radachse 1.330 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
In den Tank des Typhoon Sport 50 2T passen 5,2 Liter Sprit. Bei der Sprint 50 S sind es 8 Liter Tankvolumen.
Von dem Piaggio Typhoon Sport 50 2T gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Vespa Sprint 50 S sind derzeit 14 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio Typhoon Sport 50 2T 2010 |
Vespa Sprint 50 S 2020 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 50 ccm | 50 ccm |
| Leistung | 4,3 PS | 3,2 PS |
| U/min bei Leistung | 6500 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 4,7 Nm | 3 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 7500 U/min |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Ventile pro Zylinder | 3 | |
| Bohrung | 39 mm | |
| Hub | 41,8 mm | |
| Verdichtung | 12 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Durchmesser | 140 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 10 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 90 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 10 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 1820 mm | 1870 mm |
| Breite | 700 mm | 735 mm |
| Höhe | 1085 mm | 1170 mm |
| Gewicht trocken | 88 kg | |
| Tankinhalt | 5,2 l | 8 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 45 km/h |
| Führerscheinklassen | AM | AM |
| Radstand | 1330 mm | |
| Sitzhöhe von | 790 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 115 kg | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Piaggio Typhoon Sport 50 2T
Vespa Sprint 50 S
