Kreidler RMC-E 50 2009 vs. Piaggio Fly 50 2T 2011

Kreidler RMC-E 50 2009

Piaggio Fly 50 2T 2011

Bewertung

Kreidler RMC-E 50 2009
VS.
Piaggio Fly 50 2T 2011
 

Kreidler RMC-E 50 2009 vs. Piaggio Fly 50 2T 2011 - Vergleich im Überblick

Dem Kreidler RMC-E 50 mit seinem Motor und einem Hubraum von 49 Kubik steht der Piaggio Fly 50 2T mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 50 Kubik gegenüber.

Bei dem RMC-E 50 federt vorne eine Telegabel konventionell.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Kreidler vorne eine und hinten eine Trommel. Der Piaggio vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Trommel verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der Fly 50 2T Reifen in den Größen 120/70-12 vorne und 120/70-12 hinten.

Der Radstand des Kreidler RMC-E 50 misst 1.355 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter.

Mit einem Trockengewicht von 239 kg ist die Kreidler massiv schwerer als die Piaggio mit 111 kg.

In den Tank des RMC-E 50 passen 5,8 Liter Sprit. Bei der Fly 50 2T sind es 7,6 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Kreidler RMC-E 50 2009

Piaggio Fly 50 2T 2011

Kreidler RMC-E 50 2009 Piaggio Fly 50 2T 2011
Motor und Antrieb
Hubraum 49 ccm 50 ccm
Leistung 4 PS 3,6 PS
Starter Elektro, Kick
Getriebe Variomatik Automatik
Zylinderzahl 1
Taktung 4-Takt
Kühlung Luft
U/min bei Leistung 8500 U/min
Drehmoment 3,8 Nm
U/min bei Drehmoment 7250 U/min
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel konventionell
Bremsen hinten
Bauart Trommel Trommel
Daten und Abmessungen
Reifendurchmesser vorne 12 Zoll 12 Zoll
Reifendurchmesser hinten 12 Zoll 12 Zoll
Radstand 1355 mm
Sitzhöhe von 770 mm 785 mm
Gewicht trocken 239 kg 111 kg
Gewicht fahrbereit 89 kg
Tankinhalt 5,8 l 7,6 l
Führerscheinklassen AM AM
Reifenbreite vorne 120 mm
Reifenhöhe vorne 70 %
Reifenbreite hinten 120 mm
Reifenhöhe hinten 70 %
Länge 1880 mm
Breite 735 mm
Höhe 1145 mm
Höchstgeschwindigkeit 45 km/h


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