Benelli BN 600 R 2016 vs. Benelli Leoncino 500 Trail 2021
Benelli BN 600 R 2016
Benelli Leoncino 500 Trail 2021
Bewertung
Benelli BN 600 R 2016 vs. Benelli Leoncino 500 Trail 2021 - Vergleich im Überblick
Der Benelli BN 600 R mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 600 Kubik steht die Benelli Leoncino 500 Trail mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 500 Kubik gegenüber. Die BN 600 R hat mit 82 PS bei 11.500 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Leoncino 500 Trail mit 48 PS bei 8.500 U / min.
Das maximale Drehmoment der BN 600 R von 52 Newtonmeter bei 10.500 Touren bietet etwas mehr Schub als die 45 Nm Drehmoment bei 4.500 Umdrehungen bei der Leoncino 500 Trail.
und hinten ein Monofederbein von Marzocchi. Die Leoncino 500 Trail setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der BN 600 R vorne eine von Brembo und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Leoncino 500 Trail vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 260 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt BN 600 R auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 180 / 55 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Leoncino 500 Trail Reifen in den Größen 110/80-19 vorne und 150/70-17 hinten.
Der Radstand der Benelli BN 600 R misst 1.480 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 220 kg ist die BN 600 R massiv schwerer als die Leoncino 500 Trail mit 170 kg.
In den Tank der BN 600 R passen 15 Liter Sprit. Bei der Leoncino 500 Trail sind es ebenfalls 15 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Benelli BN 600 R 2016 |
Benelli Leoncino 500 Trail 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | Reihe |
| Zylinderzahl | 4 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | DOHC | DOHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 600 ccm | 499,6 ccm |
| Bohrung | 65 mm | |
| Hub | 45,2 mm | |
| Leistung | 82 PS | 48 PS |
| U/min bei Leistung | 11500 U/min | 8500 U/min |
| Drehmoment | 52 Nm | 45 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 10500 U/min | 4500 U/min |
| Verdichtung | 11,5 | |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | Stahl |
| Rahmenbauart | Gitterrohr | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Marke | Marzocchi | |
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Marke | Marzocchi | |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Material | Stahl | |
| Bremsen vorne | ||
| Technologie | radial | radial, Wave |
| Marke | Brembo | |
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Durchmesser | 320 mm | |
| Kolben | Vierkolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2160 mm | 2100 mm |
| Breite | 800 mm | 800 mm |
| Höhe | 1180 mm | 1160 mm |
| Radstand | 1480 mm | |
| Sitzhöhe von | 800 mm | 815 mm |
| Gewicht trocken | 208 kg | |
| Gewicht fahrbereit | 220 kg | 170 kg |
| Tankinhalt | 15 l | 15 l |
| Führerscheinklassen | A | A2 |
