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Ducati
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Erstellt am: 14.10.2013
Die Ducati Panigale als gläsernes Motorrad. Unter dem wunderschönen Kleid versteckt die Italienerin jede Menge modernester Technik.
Erstellt am: 02.10.2013
Multistrada 1200 S mit semiaktivem Fahrwerk von Öhlins. Martin Bauer und ein Chip machen's möglich.
Erstellt am: 01.10.2013
Für einen Supersportler für Ducati gibt es natürlich jede Menge Zubehör, die das Motorrad noch schneller und noch schöner machen, obwohl das bei der 899 Panigale gar nicht so einfach ist.
Erstellt am: 30.09.2013
Fahrwerkstuning der Ducati Multistrada S by MB Bikeperformance. Einbau eines neuen elektronischen Steuergeräts.
Erstellt am: 18.09.2013
Testshooting der Ducati Monster 696- im Nakedbike-Verlgeich 2013
Erstellt am: 17.09.2013
Wir drehen für Euch das Rad der Zeit zurück und blicken in die Vergangenheit zu einem weiteren Erfolgsmodell: Der Ducati Pantah.
Erstellt am: 17.09.2013
Erstellt am: 11.09.2013
Ducati präsentiert auf der EICMA 2013 die neue Ducati 899 Panigale.
Erstellt am: 10.09.2013
Sieg auf Ducati Panigale. Tausendsassa Bauer überrascht wieder
Erstellt am: 10.09.2013
Die Ducati 899 Panigale ist quasi die kleine Schwester des Superbikes. Mit 148 PS gepaart mit Leichtigkeit und Wendigkeit soll sie Ducatis Nummer 1 für Rennstrecke UND Straße werden. Auch die kleine Panigale bietet viele elektronische Features wie ABC, DTC, EBC, DQS und DDA. Selbstverständlich ist auch bei der kleinen Panigale der Motor ein tragendes Element. Weitere Details und Test demnächst auf 1000PS.
Erstellt am: 23.08.2013
Akrapovic Evolution Line Auspuff für die Ducati Panigale
Erstellt am: 19.08.2013
Mit der Ducati Multistrada 1200 S ins Kurvengemetzel.
Erstellt am: 19.08.2013
Neuer Ducati Store in Berlin eröffnet am 7. und 8. September.
Erstellt am: 16.08.2013
10 klassische Ducati-Modelle in Serie heute: Ducati 900 SS
Erstellt am: 01.08.2013
In der Cromo-Ausführung wirkt die Ducati Diavel 1200 besonders edel.
Erstellt am: 30.07.2013
Arrow Tröten für die neuen Ducatis
Erstellt am: 23.07.2013
Ducati-Legenden: Die Geschichte der Ducati 851/888.
Erstellt am: 10.07.2013
Ducati erneuert alle Modellreihen radikal, die Monster 1100 Evo bleibt aber ihrer Linie treu.
Erstellt am: 09.07.2013
Ducati spendiert der Monster-Reihe zum 20-jährigen Bestehen eine Monster 1100 Evo 20th Anniversary, die mit ihrem gold lackierten Rahmen und den Retro-Schriftzügen an das erste Modell erinnert. Denn rein von der Form her hat sich gegenüber der Ur-Monster nicht allzu viel getan und das ist gut so!
Erstellt am: 05.07.2013
Sechs Motorräder, ein Ziel schneller sein als alle anderen. Die Ducati Hyperstrada im Test.
Erstellt am: 03.07.2013
Ducati Monster 1100 Evo Bulgari by Vilner design house. Im Zeichen der Mantis.
Erstellt am: 02.07.2013
Topseller seit 2 Jahrzehnten. Wir gehen Herkunft und Geschichte der Monster auf den Grund.
Erstellt am: 01.07.2013
Sechs Motorräder, ein Ziel. Schneller sein als alle anderen. Die Ducati 1199 Panigale im Test.
Erstellt am: 28.06.2013
Ducati gibt Gas, neben der von Grund auf neuen Hypermotard gibt es auch eine etwas tourentauglichere Version namens Hyperstrada, die sich durch einige reisefreundliche Gimmicks von der Hypermotard unterscheidet. Beiden gleich ist das, gegenüber der Vorgängerin hubraumschwächere, wassergekühlte V2-Triebwerk mit 821 Kubik. Von ganz weit unten ist der Motor zwar wirklich etwas weniger souverän als das Vorgängertriebwerk, darüber kann er aber alles besser. Ab rund 3000 Touren schiebt er bereits mächtig an und v
