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Ducati
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Erstellt am: 05.05.2010
Bei Ducati wirds wieder etwas bunter! Mit den neuen Logomania-Komplettkits.
Erstellt am: 20.04.2010
Neue Mittelklasse bei Ducati. Monster 796.
Erstellt am: 25.03.2010
Nackt und sportlich präsentiert sich Ducati Saarlands Sport 1000.
Erstellt am: 10.11.2009
Vier Motorräder in Einem - verspricht Ducati. Big Enduro mit 150 PS. Die neue Ducati Multistrada 1200.
Erstellt am: 03.11.2009
Völlig neue Multistrada mit 1198 Motor. Von 10. bis 15. November auf der EICMA.
Erstellt am: 23.09.2009
Die Hypermotard bekommt Nachwuchs. Bereits vor der Mailänder Motorradmesse EICMA, auf der Ducati noch weitere Neuheiten vorstellen wird, präsentiert sich die kleine“ Hypermotard als erstes Highlight des Modelljahrs 2010.
Erstellt am: 05.05.2009
Neben Monster Magnet, Monster AG und Monster Truck gibt's nun was ganz tolles von Ducati - Monster Art.
Erstellt am: 07.11.2008
10 PS mehr bei der 1198, Traktionskontrolle bei der S, Tränen bei der Bayliss Edition.
Erstellt am: 06.11.2008
155 PS, 167 Kilo, Superbike Motor. Ist aber keine nackte 1098er.
Erstellt am: 25.09.2008
Neue Ära in der Monster Dynastie. Zwei Wochen vor der ersten Präsentation, gibts hier schon die ersten Bilder.
Erstellt am: 17.12.2007
Freiheit für Sinne und sinnige Maschinen. Der Ducati Performer Andreas Schilling erfindet die Monster neu.
Erstellt am: 08.11.2007
Neue Monster 696 mit 80 PS, neue 848 mit 134 PS, neue 1098R mit 180 PS.Noch Fragen?
Erstellt am: 02.10.2007
Noch edler! Schwarz-goldene S-Version der Ducati Hypermotard 1100.
Erstellt am: 02.03.2007
Speziell für die österreichischen Touring-Ducatisti hat Ducati Austria die Multistrada-Version Grand Turismo“ aus der Taufe gehoben.
Erstellt am: 09.11.2006
Der stärkste Zweizylinder der Welt soll in der Ducati 1098 regieren. Wir müssen den Weihnachtsmann entführen.
Erstellt am: 13.10.2006
999 Nachfolger, Desmosedici und Hypermotard. Es wird bergauf gehen!
Erstellt am: 02.06.2006
Ein Traum wird wahr und zerplatzt ebenso schnell wieder für Normalsterbliche. Die Desmosedici RR.
Erstellt am: 10.05.2006
Erster Test mit der 800er MotoGP Maschine von Ducati für 2007. Guareschi: "Hört sich verdammt gut an."
Erstellt am: 22.02.2006
Die 620er Monster wird von der 695 abgelöst. Mehr Power für Einsteiger ins Ducatis Nakes Bike Klasse.
Erstellt am: 30.11.2005
Noch stärker und exklusiver als die S4R - Die neue S4RS lockt mit 130 PS Testastretta Motor und feinsten Komponenten. Preis? 17.995 Euro.
Erstellt am: 07.11.2005
Ducati zeigt die 999R Xerox Replica, wir zeigen die Preise 2006 - und versuchen die Xerox so schnell wie möglich wieder zu vergessen.
Erstellt am: 30.08.2005
Sie kommen wirklich. Die Ducati Sport Classics: Aussen Retro, innen modernste Technik. Der Abgelderte und kot sind aus dem Häuschen.
Erstellt am: 29.10.2004
Das Ducati Projekt geht weiter mit der Entwicklung und dem Testen des exklusiven V4 Motors. Ende 2005 wird die Desmosedici Race Replica zum ersten Mal zu sehen sein.
Erstellt am: 01.06.2004
Alle Spekulationen über eine Serien-Desmosedici sind Schnee von gestern! Ducati-CEO Federico Minoli hat am Höhepunkt der World Ducati Week 2004 den offiziellen Startschuss zur ersten limitierten Replica-Version der MotoGP-Maschine gegeben. Kleiner Wermutstropfen: vor 2006 ist damit nicht zu rechnen, geplanter Weise werden die ersten Exemplare exakt in 2 Jahren am WDW 2006 übergeben...
