Extreme Enduro
GoldenTyre stattet gesamte Elite aus. Wer ist der Favorit 2014? Welche Reifen werden gefahren?
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Extreme Enduro: Topfahrer auf GoldenTyre |
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GoldenTyre hat sich zu DEM Anbieter im x-trem Endurobereich gemausert. Auch 2014 wieder setzen die Topfahrer auf GoldenTyre. |
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Das Produktprogramm von GoldenTyre für harte Endurorennen Grundsätzlich geht GoldenTyre bei den Reifen für extreme Endurorennen 2 Wege. Bei sehr schwierigen, nassen Bedingungen wird der G 216X gefahren. Der Pneu hat eine Trialmischung und bietet laut Insidern die beste Traktion am Markt. Der Pneu wird in 3 verschiedenen Varianten angeboten und so sollte für jedes Terrain die passende Wahl vorhanden sein. Der Reifen hat aber auch Nachteile. Im Trockenen aber natürlich auf Verbindungsetappen auf Asphalt / Schotter geht das Profil rasch zur Neige. Eigentlich für Indoorenduro Events aber auch für Endurocross und Superenduro wurde der GT 523 X entwickelt. Also für trockene, harte Böden. Der Pneu hat bei den Indoor-Rennen in diesem Winter schon einige Podiumsplätze eingesackt und wird auch im Outdoor Bereich, vor allem im Hochsommer, gerne eingesetzt. Der 523er wird heuer auch in einer FIM homologierten Variante angeboten. Insgesamt stehen 3 verschiedene Hinterreifen vom 523er zur Verfügung. Die GoldenTyre Fahrer 2014 wird vermutlich wieder ein GoldenTyre Fahrer DIE Messlatte im Extremenduro-Bereich sein. Schlicht und ergreifend deswegen, weil alle Topfahrer auf GoldenTyre setzen. Der Überflieger, Graham Jarvis, wird als treuer GoldenTyre Pilot 2014 im Sattel der Werks-Husqvarna Gas geben. Er gilt als Nummer 1. ABER die Konkurrenz schläft nicht und trainierte härter den je zuvor. Huskykollege Alfredo Gomez soll sich in Bestform befinden und auch Jonny Walker sowie David Knight möchten es wieder wissen. Lettenbichler startet 2014 mit KTM Werksunterstützung bei den wichtigsten Events und ist nicht zuletzt durch das top Material extrem motiviert. |
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Was meint ihr? Wer wird der beste Extremenduro Pilot 2014? Jarvis, Knight, Letti, Gomez oder Walker? | |
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Text: 1000PS |
Autor
Bericht vom 24.01.2014 | 5.819 Aufrufe