Suchergebnisse für Yamaha Supersport Seite 7

Wenn du ein Trackday-Fan oder einfach nur ein Liebhaber von waschechten Motorrädern im Rennstil bist, wird die Yamaha YZF-R6 aus dem Jahr 2006 mit Sicherheit für dich. Wenn es darum geht, ein kompromissloses Fahrerlebnis zu bieten, tickt die R6 in jeder einzelnen Box. Denken Sie daran, dass dieses Motorrad, obwohl es dreizehn Jahre alt ist, dank einer neuen Verkleidung und einiger aktualisierter Gabeln und Elektronik immer noch den Supersport-Weltrennsport dominiert.

Letztes Wochenende gastierte die FIM Superbike World Championship das erste Mal seit 27 Jahren am Circuito Estoril in Portugal. Yamaha brachte zu diesem Event eine ganz spezielle Yamaha R1 mit.

Letztes Wochenende gastierte die FIM Superbike World Championship das erste Mal seit 27 Jahren am Circuito Estoril in Portugal. Yamaha brachte zu diesem Event eine ganz spezielle Yamaha R1 mit, die nun unter den Hammer kommt.

Ihr wollt die Besten der Besten? Die absoluten Technologieträger? Die Maschinen mit dem besten Leistungsgewicht? Dann schaut bei unserem „schnellen Quartett“ rein! Vier Superbikes der Extraklasse werden von uns sowohl auf der Landstraße als auch auf der Rennstrecke unter die Lupe genommen. Wie schlägt sich die „schwache“ Yamaha YZF-R1 im Vergleich mit der BMW S 1000 RR und den beiden Power-Monstern Aprilia RSV4 1100 Factory sowie Honda CBR1000RR-R Fireblade SP?

Yamaha Motor Europe (YME) und Yamaha Austria Racing Team (YART) GYTR Pro Shop haben eine offizielle, limitierte Replika der PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team YZR-M1 enthüllt.

Yamaha Motor Europe (YME) und Yamaha Austria Racing Team (YART) GYTR Pro Shop haben eine offizielle, limitierte Replika der PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team YZR-M1 enthüllt, mit dem das Team dank eines sensationellen Saisonstarts derzeit die MotoGP-Team-Weltmeisterschaft 2020 anführt.

Yamaha YZF-R1 und MT10-SP im Vergleich auf der Landstraße. Hier die Eindrücke von 1000PS Gründer NastyNils. Fotograf: Patrick Berger (Instagram)

Öhlins präsentiert eine Reihe von Fahrwerk-Zubehör für die neue Yamaha YZF-R1 ab Baujahr 2020.

2018 brachte Yamaha Schweiz eine optische Neuauflage der Ur-R1 – die (immer noch) herrliche Lackierung der allerersten Yamaha YZF-R1 auf dem neuesten Modell. Nun beglückt uns YART (Yamaha Austria Racing Team) unter der Führung von Teammanager Mandy Kainz mit einer 20th Anniversary-Edition in der kleineren 600er-Supersportklasse - eine brandaktuelle, mit feinstem Tuningmaterial vollgestopfte Yamaha YZF-R6 im Design der Ur-R6 von vor 20 Jahren!

2018 brachte Yamaha Schweiz eine optische Neuauflage der Ur-R1 – die (immer noch) herrliche Lackierung der allerersten Yamaha YZF-R1 auf dem neuesten Modell. Nun beglückt uns YART (Yamaha Austria Racing Team) unter der Führung von Teammanager Mandy Kainz mit einer 20th Anniversary-Edition in der kleineren 600er-Supersportklasse - eine brandaktuelle, mit feinstem Tuningmaterial vollgestopfte Yamaha YZF-R6 im Design der Ur-R6 von vor 20 Jahren!

Der 3-fache MotoGP Weltmeister der Jahre 1990 bis 1992 Wayne Rainey ist 26 Jahre nach seinem schweren Unfall wieder in den Sattel gestiegen. Auf einer umgebauten R1 drehte die querschnittsgelähmte Legende emotionale Runden auf der Rennstrecke.

Der 3-fache MotoGP Weltmeister der Jahre 1990 bis 1992 Wayne Rainey ist 26 Jahre nach seinem schweren Unfall wieder in den Sattel gestiegen. Auf einer umgebauten R1 drehte die querschnittsgelähmte Legende emotionale Runden auf der Rennstrecke.

Wir präsentieren Euch alle Motorrad Neuheiten von Yamaha. Hier findet ihr alle Modelle der Japaner in der Übersicht mit der passenden Bildergalerie!

Die neue Yamaha YZF-R1 ist keine radikale Neuentwicklung. Zum Glück! Denn gut und bedächtig entwickelte Modelle fahren meist besonders gut. NastyNils fährt die R1 in Aragon. Foto Credit: Arnau Puig (die guten Fotos), NastyNils (die langweiligen Fotos)

Das letzte Mal Yamaha R3 bLU cRU Cup Rennen im Rahmen der Schweizer Meisterschaften in Rijeka. Bilder: Stefan Merschein, Gido Stöckli und Racerfish

Der erste Test der 2020 Yamaha R1 und R1M. Rennfahrer Klaus Grammer testet für 1000PS auf der Rennstrecke.

Der Einladung zum Test der neuen Yamaha R1 folgend schickten wir die österreichische Legende Klaus Grammer (mehrfacher österreichischer Staatsmeister, Teilnahme in IDM uvm.) nach Jerez, der perfekte Bedingungen vorfand. Strecke, Wetter und der Zeitplan mit ausgiebiger Fahrzeit ermöglichten einen wirklich aussagekräftigen Test der neuen Supersport-Raketen R1 und R1M.

Sintflutartige Regenschauer, zahlreiche Stürze und gewagte Überholmanöver. Beim fünften Lauf des Yamaha R3 Cup in Dijon ging es ordentlich zu. Trotzdem war das Wochenende nicht unerfolgreich für Sabrina. Mehr dazu im Bericht.

Sintflutartige Regenschauer, zahlreiche Stürze und gewagte Überholmanöver. Beim fünften Lauf des Yamaha R3 Cup in Dijon ging es ordentlich zu. Trotzdem war das Wochenende nicht unerfolgreich für mich!

Impressionen Yamaha R3 bLU cRU Cup Lauf in Brünn. Foto: Racerfish

Seit knapp über einer Woche kennen wir die neue Yamaha YZF-R1 und YZF-R1M für das Modelljahr 2020. Technisch wurde die Supersport-Spitze der Japaner deutlich aufgerüstet, während auch an der Optik einige Details geändert wurden. Aus der Schweiz wird nun der Preis für die Yamaha R1 und R1M für 2020 bekannt.

Für die Saison 2020 kommt die YZF-R1 mit einem radikaleren Rennsport-Look, einem hochentwickelten Motor und einem optimierten Fahrwerk auf die Landstraße und Rennstrecke.

Für die Saison 2020 kommt die YZF-R1 mit einem radikaleren Rennsport-Look, einem hochentwickelten Motor und einem optimierten Fahrwerk auf die Landstraße und Rennstrecke. Mit ihrem neuen MotoGP-Styling und jetzt mit insgesamt sieben elektronischen Fahrsteuerungen ist die YZF-R1 2020 mehr als bereit für motivierte Piloten!

Für einen optimalen Vergleichstest sind Zonko und Dennis für Euch auf den 1000PS Track Days am Pannonia-Ring in Ungarn unterwegs gewesen. Vor Ort: Optimale Möglichkeiten für eine direkte Gegenüberstellung. Am ersten Tag trafen Piloten aus ganz Europa ein, tauschten sich aus und nutzen die intensive Zeit auf der Rennstrecke. Der Geruch von Benzin und der Gesang der heulenden Motoren steigerten die Vorfreude auf den aktuellen 600er Modellen die piekfeine Strecke zu erobern. Tag 2 war mit bestem Wetter gesegnet, sodass Zonko und Dennis die zwei Kaliber auf den Asphalt brachten.