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Triumph
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SLC Seitenträger rechtsDie präzise, modellspezifische Entwicklung der Seitenträger erlaubt die einfache und sichere Montage an original Haltepunkten am Fahrzeug. Über ein Schnellverschluss-System lassen sich Seitentaschen mit wenigen Handgriffen anbringen und abnehmen, ohne dass der Fahrer auf eine zuverlässige Taschenbefestigung verzichten muss. Der SLC Träger gibt den Legend Gear Seitentaschen LC1/LC2, den URBAN ABS Seitenkoffern, den SysBag Taschen mit Adapt
Erstellt am: 18.07.2016
Das Kult-Event Glemseck 101 macht sich auf ins nächste Jahrzehnt: Bereits zum elften Mal treffen sich am ersten September-Wochenende 2016 Freunde klassisch-gestylter Motorräder aller Jahrgänge, Marken und Hubraumklassen zur großen Party in Leonberg bei Stuttgart. Weltpremiere in diesem Jahr: Beim ersten Lauf der Essenza-Sprintrennen treten Customizer, Hersteller und private Edelschrauber auf der Achtelmeilen-Distanz gegeneinander an. Der mehrfache Superbike-Weltmeister Carl Fogarty geht dabei für TRIUMPH auf einer ganz speziellen Thruxton R an den Start.
Erstellt am: 18.07.2016
Mitte April 2016 war es, als mir der Gedanke kam, einmal mit dem Motorrad in die angeschneiten Alpen zu fahren, wäre eine tolle Idee. Nur ein Monat später musste ich mich mit der bitteren Wahrheit abfinden - offensichtlich sind manche meiner Ideen doch nicht die Besten.
Erstellt am: 09.07.2016
Es ist ein schweres Los, aber eines zieht es immer. Als Motorrad-Packesel bei unseren Vergleichstests muss man meist mehr leisten als alle anderen. Diesmal musste die Kleinste dran glauben.
Erstellt am: 04.07.2016
Wer Spaß und Action rund um stilvolle Motorräder und ihre Fahrer sucht oder einfach nur ein paar Tage mit guter Musik inmitten von gut gelaunten Menschen verbringen möchte, der war auch 2016 bei den TRIUMPH Tridays wieder goldrichtig. Über 30.000 Fans aus ganz Europa feierten vom 23. bis 26. Juni 2016 im Salzburger Land beim größten Event der Marke wieder eine Party der Extraklasse.
Erstellt am: 27.06.2016
Das weltweit größte Triumph-Treffen steht vor der Tür. Am letzten Juni-Wochenende wird der kleine österreichische Skiort Neukirchen zu Newchurch und Bühne für die Tridays
Erstellt am: 24.06.2016
Das 1000PS Motorrad Quartett: 4 Fahrer, 10 Motorräder. K.OT, NastyNils, Vauli und Zonko fahren die Bikes der Roadshow on Tour 2016.
Erstellt am: 24.06.2016
Das Zweirad Center Eckl in Kemmelbach bei der Autobahnabfahrt Ybbs ist mit seinen Marken Triumph, KTM und Vespa einer der größten Motorrad Stützpunkte der Region. Für 2016 legte man den Fokus auf den Verleih und ihr Hauseigenes Motorrad Textcenter.
Erstellt am: 24.06.2016
Man fühlt sich im Sattel der Triumph Speed Triple einfach stark. Mehr noch, man fühlt sich wie sie, die sie als erster echter Serienstreetfighter vor über 20 Jahren die Bühne betrat und seither zur Legende gereift ist. Die Elektronik hat zwar auch sie durchnetzt, aber ihren rohen, etwas raubeinigen Charakter und die pure Wucht einer urenglischen Faustwatsch'n hat sie sich erhalten. Erwin Haiden (nyx.at) und http://www.fotorejda.com/
Erstellt am: 22.06.2016
Das weltweit größte Triumph-Treffen steht vor der Tür. Am letzten Juni-Wochenende wird der kleine österreichische Skiort Neukirchen zu Newchurch und Bühne für die Tridays. Den dort anrollenden Street Twins, Bonnevilles, Thruxtons und Scramblers verpasst SW-MOTECH das Legend Gear-Outfit. Die Taschen im angesagten RetroLook unterstreichen das klassische Design der Bikes.
Erstellt am: 22.06.2016
Das weltweit größte Triumph-Treffen steht vor der Tür. Am letzten Juni-Wochenende wird der kleine österreichische Skiort Neukirchen zu Newchurch und Bühne für die Tridays. Den dort anrollenden Street Twins, Bonnevilles, Thruxtons und Scramblers verpasst SW-MOTECH das Legend Gear-Outfit. Die Taschen im angesagten RetroLook unterstreichen das klassische Design der Bikes.
Erstellt am: 22.06.2016
Bei der 1000PS Bridgestone Gripparty entführte K.OT seine Triumph Thruxton R erstmals auf die Rennstrecke. Vom Fahrwerk war viel zu erwarten und dieser Erwartungshaltung wurde voll und ganz erfüllt. Doch die Thruxton R performte sogar noch besser, als die Hardware von Öhlins, Showa und Brembo vermuten ließ.
Erstellt am: 16.06.2016
Naked Bikes werden immer stärker, immer besser, immer schneller - und machen immer mehr Spaß! Gilt das aber auch für die Rennstrecke? Wir testen 9 Naked Bikes auf ihre Pisten-Tauglichkeit - die Triumph Street Triple R überzeugt vor allem mit ihrer enormen Handlichkeit.
Erstellt am: 14.06.2016
Die kleine Triumph Street Triple R stellt siich äußerst gut auf der Rennstrecke an, die verbauten Komponenten leisten ausgezeichnete Arbeit, der drehfreudige Motor stürmt mit der leichten Maschine vorwärts und das quirlige Handling sucht seinesgleichen. Beim direkten Umstieg von einem der großen Naked Bikes, die im Übrigen ohnehin sehr handlich sind, fühlt man sich auf der kleinen Streety wie auf einem Moped, so einfach läßt sie sich umlegen.
