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Triumph
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BJ: 2025, 0 km, 1200 cm³, 90 PS
Erstellt am: 14.12.2023
Am vergangenen Wochenende präsentierte Triumph in Malaga die neueste Generation der Tiger 900 Modelle. Diese Generation umfasst ein Einstiegsmodell namens GT, eine voll ausgestattete, straßenorientierte GT Pro und eine Offroad-orientierte Rally Pro. Offroad-orientierte Modellvarianten stehen mittlerweile bei den großen Herstellern von Touring-Motorrädern auf der Agenda. Dabei stellt sich stets die Frage, ob diese Modelle tatsächlich für den Offroad-Einsatz konzipiert wurden oder lediglich den Anschein davon
Erstellt am: 14.12.2023
Am vergangenen Wochenende präsentierte Triumph in Malaga die neueste Generation der Tiger 900 Modelle. Diese Generation umfasst ein Einstiegsmodell namens GT, eine voll ausgestattete, straßenorientierte GT Pro und eine Offroad-orientierte Rally Pro. Offroad-orientierte Modellvarianten stehen mittlerweile bei den großen Herstellern von Touring-Motorrädern auf der Agenda. Dabei stellt sich stets die Frage, ob diese Modelle tatsächlich für den Offroad-Einsatz konzipiert wurden oder lediglich den Anschein davon erwecken. Wie schlägt sich die Rally Pro im Gelände?
BJ: 2025, 0 km, 900 cm³, 65 PS
Erstellt am: 11.12.2023
Die Triumph Tiger 900 wurde im Jahr 2020 ins Leben gerufen und geniesst bis zum heutigen Tag grossen Anklang und Freude unter den Reiseenduro-Enthusiasten. Ab 2024 wird eine überarbeitete Version des Modells in den Showrooms stehen. Gleicher Motor wie bisher - aber ordentlich mehr Power. Ist die neue Tiger 900 nur ein kleines Update oder doch ein komplett anderes Bike?
Erstellt am: 11.12.2023
Die Triumph Tiger 900 wurde im Jahr 2020 ins Leben gerufen und geniesst bis zum heutigen Tag grossen Anklang und Freude unter den Reiseenduro-Enthusiasten. Ab 2024 wird eine überarbeitete Version des Modells in den Showrooms stehen. Gleicher Motor wie bisher - aber ordentlich mehr Power. Ist die neue Tiger 900 nur ein kleines Update oder doch ein komplett anderes Bike?
BJ: 2025, 0 km, 1200 cm³, 90 PS
Erstellt am: 07.12.2023
Die neuen Triumph-Modelle Tiger, Scrambler und die 400er-Modellreihe gehen gemeinsam im kommenden Jahr auf Händlertour, um vor Ort live begutachtet und getestet werden zu können.
Erstellt am: 29.11.2023
Mit der TF 250-X präsentiert Triumph nicht nur ein komplett neu entwickeltes Motocross-Wettbewerbsgerät, die Briten steigen damit auch erstmals in ein völlig neues Marktsegment ein. Die TF 250-X scheint mit dem, in ihrer Klasse führenden Leistungsgewicht aber gut gerüstet zu sein!
Erstellt am: 29.11.2023
Mit der TF 250-X präsentiert Triumph nicht nur ein komplett neu entwickeltes Motocross-Wettbewerbsgerät, die Briten steigen damit auch erstmals in ein völlig neues Marktsegment ein. Die TF 250-X scheint mit dem, in ihrer Klasse führenden Leistungsgewicht aber gut gerüstet zu sein!
BJ: 2018, 44200 km, 1050 cm³, 150 PS
Erstellt am: 26.11.2023
His Majesty would be amused! Triumph präsentiert zahlreiche Neuheiten für die Saison 2024. Wir geben euch eine Übersicht zu allen Triumph Motorrädern 2024.
Erstellt am: 26.11.2023
His Majesty would be amused! Triumph präsentiert zahlreiche Neuheiten für die Saison 2024. Wir geben euch eine Übersicht zu allen Triumph Motorrädern 2024.
Erstellt am: 24.11.2023
Die Thruxton 1200 mag 2024 vielleicht ihr letztes Jahr in Produktion zelebrieren, doch das bedeutet nicht, dass der Name verloren geht - wie die neuesten Erlkönigsichtungen beweisen. Foto-Credit: Baldauf
Erstellt am: 24.11.2023
Die Thruxton 1200 mag 2024 vielleicht ihr letztes Jahr in Produktion zelebrieren, doch das bedeutet nicht, dass der Name verloren geht - wie die neuesten Erlkönigsichtungen beweisen.
BJ: 2008, 57200 km, 1050 cm³, 116 PS
Erstellt am: 21.11.2023
Stärkere Unterschiede sollen die im Preis gesunkenen Modellvarianten Scrambler 1200 X und XE 2024 einem noch breiteren Publikum schmackhaft machen. Geht das auf Kosten der Qualität?
Erstellt am: 21.11.2023
Stärkere Unterschiede sollen die im Preis gesunkenen Modellvarianten Scrambler 1200 X und XE 2024 einem noch breiteren Publikum schmackhaft machen. Geht das auf Kosten der Qualität?
BJ: 2025, 0 km, 1200 cm³, 106 PS
BJ: 2025, 0 km, 765 cm³, 131 PS
MODELL 2025 PROBEFAHRTEN : 1 Stunde inkl. 50 km: € 30.- 1 Tag inkl. 250 km (Montag - Donnerstag): € 150.- Preis für das Wochenende inkl. 500 km (Freitag 13:30 Uhr bis Montag 10:00 Uhr): € 300.- Für mehr gefahrene Kilometer müssen wir 40 Cent pro Kilometer verrechnen. Kaution: € 400.- IN BAR! Alle Motorräder sind Haftpflicht und Vollkasko (Selbstbehalt € 1.200.-) versichert. Wichtig: Bei stark verschmutztem Zustand wird ein Reinigungskostenersatz von € 25.- verrechnet. RESERVIERUNGEN bitte un
Erstellt am: 31.10.2023
Triumph macht bei der neuen Tiger 900 2024 erfreulicherweise da weiter, wo bereits die Vorgängerin richtig gut war. Dennoch sind die neue Tiger 900 GT, GT Pro und Rally Pro mehr als nur ein Update - mehr Leistung, mehr Drehmoment, mehr Ausstattung, mehr Komfort!
Erstellt am: 31.10.2023
Triumph macht bei der neuen Tiger 900 2024 erfreulicherweise da weiter, wo bereits die Vorgängerin richtig gut war. Dennoch sind die neue Tiger 900 GT, GT Pro und Rally Pro mehr als nur ein Update - mehr Leistung, mehr Drehmoment, mehr Ausstattung, mehr Komfort!
Erstellt am: 24.10.2023
Nach der Gold Line und Chrome Collection folgen 2024 die Stealth Editions, eine neue zeitlich begrenzte Design-Variante für die Bonneville Modelle von Triumph. Alle Details zu gibt es im zugehörigen Bericht.
