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Drei in Indien gefertigte A2-Motorräder müssen sich auf kleiner Abenteuertour zwischen den friulanischen Bergen beweisen. Manche sind mehr, andere weniger günstig. Genauso wie manche mehr, andere weniger bekannt sind und manche mehr, andere weniger in Indien Zuhause sind. Trotz ihrer Unterschiede müssen sie die gleichen Herausforderungen auf und abseits der befestigten Wege meistern.

BJ: 0, 0 km, 648 cm³, 48 PS

BJ: 0, 0 km, 648 cm³, 48 PS

BJ: 0, 0 km, 650 cm³, 48 PS

Die Royal Enfield Classic repräsentiert die wohl reinste Form einer Royal Enfield, zumindest optisch unverfälscht von jeder Evolution. Mit der neuen Classic 650 und ihrem potenten 650er-Twin steht nun auch beim Antrieb einer sportlichen Retro-Ausfahrt nichts im Wege!

Die Royal Enfield Classic repräsentiert die wohl reinste Form einer Royal Enfield, zumindest optisch unverfälscht von jeder Evolution. Mit der neuen Classic 650 und ihrem potenten 650er-Twin steht nun auch beim Antrieb einer sportlichen Retro-Ausfahrt nichts im Wege!

Royal Enfield hat auf der EICMA 2024 die neue Bear 650 präsentiert, die an das legendäre Design und den Spirit der Scrambler-Motorräder aus den 1960er-Jahren erinnert. Inspiriert vom historischen Sieg Eddie Mulders beim Big Bear Run 1960 kombiniert die Bear 650 moderne Technik mit einer charakterstarken Retro-Ästhetik.

Royal Enfield hat auf der EICMA 2024 die neue Bear 650 präsentiert, die an das legendäre Design und den Spirit der Scrambler-Motorräder aus den 1960er-Jahren erinnert. Inspiriert vom historischen Sieg Eddie Mulders beim Big Bear Run 1960 kombiniert die Bear 650 moderne Technik mit einer charakterstarken Retro-Ästhetik.

Royal Enfield, bekannt für seine klassischen Motorräder im mittleren Segment (250-750ccm), erweitert sein Angebot in Richtung Elektromobilität und präsentiert mit "Flying Flea" eine neue Marke für urbane Elektromotorräder.

MotorschutzDieser Motorschutz wurde speziell für die Royal Enfield Himalayan 450 entwickelt.Zusätzlicher Schutz des Motors vor Steinschlag und bei Bodenkontakt: Der aus hochwertiger Aluminium-Legierung gefertigte Motorschutz zeigt abseits der Straße sein ganzes Können, gibt aber auch Straßenmotorrädern ein Mehr an Sicherheit und einen individuellen Look. Hochmoderne Fertigungsverfahren geben den modellspezifisch gefertigten Schutzteilen eine sichere Pass

SLC Seitenträger linksSW-MOTECH fertigt diesen SLC Seitenträger passend für die Royal Enfield Himalayan 450.Die präzise, modellspezifische Entwicklung der Seitenträger erlaubt die einfache und sichere Montage an original Haltepunkten am Fahrzeug. Über ein Schnellverschluss-System lassen sich Seitentaschen mit wenigen Handgriffen anbringen und abnehmen, ohne dass der Fahrer auf eine zuverlässige Taschenbefestigung verzichten muss. Der SLC Träger gibt den

SLC Seitenträger rechtsSW-MOTECH fertigt diesen SLC Seitenträger passend für die Royal Enfield Himalayan 450.Die präzise, modellspezifische Entwicklung der Seitenträger erlaubt die einfache und sichere Montage an original Haltepunkten am Fahrzeug. Über ein Schnellverschluss-System lassen sich Seitentaschen mit wenigen Handgriffen anbringen und abnehmen, ohne dass der Fahrer auf eine zuverlässige Taschenbefestigung verzichten muss. Der SLC Träger gibt den

SysBag WP M/S Taschen-SystemDieses System enthält die passenden SLC Seitenträger, eine SysBag WP M Tasche und eine SysBag WP S Tasche für die Royal Enfield Himalayan 450. Mit dem SysBag WP Taschensystem bist du perfekt ausgerüstet für deine nächste Ausfahrt und dein Gepäck bleibt bei jedem Wetter trocken.Die SysBag WP Taschen sind deine zuverlässigen Begleiter für jedes Abenteuer, für jedes Einsatzgebiet und jedes Motorrad gibt es ein passendes Modell. D

Legend Gear Seitentaschen-System LCDas Seitentaschen-System enthält die passenden SLC-Seitenträger für die Royal Enfield Himalayan 450 sowie eine LC1 und eine LC2 Legend Gear SeitentascheUnsere modellspezifischen Seitentaschen-Systeme sind auf Heckform und Auspuffhöhe abgestimmt. Je nach Motorradmodell sind die Systeme mit einem oder zwei SLC Seitenträgern erhältlich und enthalten die jeweils beste Kombination aus den beiden Taschenmodellen LC1 und LC2.

Legend Gear Seitentaschen-System LC Black EditionDas Seitentaschen-System enthält die passenden SLC-Seitenträger für die Royal Enfield Himalayan 450 sowie eine LC1 und eine LC2 Legend Gear SeitentascheUnsere modellspezifischen Seitentaschen-Systeme sind auf Heckform und Auspuffhöhe abgestimmt. Je nach Motorradmodell sind die Systeme mit einem oder zwei SLC Seitenträgern erhältlich und enthalten die jeweils beste Kombination aus den beiden Taschenmodellen

URBAN ABS Seitenkoffer-SystemMit dieser Kombination von linkem SLC Seitenträger und dem URBAN ABS Seitenkoffer macht SW-MOTECH die Royal Enfield Himalayan 450 startklar für längere Ausflüge mit mehr Gepäck.Harte Schale, aerodynamische Form: mit den leichten und zugleich robusten URBAN ABS Koffern wird aus der Straßenmaschine im Nu ein Reisemotorrad. Mit nur einem Handgriff lassen sich die URBAN ABS Koffer am SLC Seitenträger per Schnellverschluss mit int

13 aktuelle Adventurebikes messen sich im größten Offroadtest aller Zeiten. 6 Redakteure waren mit dabei - 3 Offroad-Profis und 3 Allrounder aus der 1000PS Redaktion. Welches Modell hat 2024 abseits der Straßen die Nase vorn? Wir werfen in diesem Bericht einen Blick auf die Performance von drei modernen A2-Reiseenduros in der 450er-Hubraumklasse.

BJ: 0, 0 km, 650 cm³, 48 PS

BJ: 0, 0 km, 650 cm³, 48 PS

BJ: 0, 0 km, 650 cm³, 48 PS

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