Rosmalen 2011

Die 20. Bigtwin Bikeshow & Expo im niederländischen Rosmalen, öffnete ihre Pforten.



Hollands dicke Twins
20. Bigtwin Bikeshow & Expo 2011, Rosmalen NL
Unsere Flachlandnachbarn haben nicht nur Käse, Tulpen oder Tomaten zu bieten. Reiche Ernte fahren sie auch mit großen Twins in Rosmalen ein. Dealer Expo wird sie auch genannt, die Show der Big Twins im niederländischen Autotron zu Rosmalen. Noch nie gab es so viele Aussteller rühmen sich die Veranstalter, Zodiac Niederlande und das Magazin Bigtwin. Allein 35 Zodiac-Spezialisten stellten sich in der eigens dafür eingerichteten Halle auf der Galerieebene allen Fragen und gaben reichlich Antworten. An die 20.000 Twin-Fans informierten sich über die allerneuesten Produkte der führenden Designer und Hersteller im Zeichen des Tierkreises aus ganz Europa und Übersee. S&S, Accel, Performance Machine, Supertrapp um nur einige der namhaften Dealer zu nennen. Selbst Zach als Enkel des legendären Arlen Ness gab sich die Ehre am ersten Wochenende im November, zur 20. Bike Show dieser bewährten Art.

Bildergalerie Custombike Show Rosmalen 2011	Bildergalerie Stripshow Rosmalen 2011


Weitere 135 Aussteller versammelten sich in der Expo-Halle rund um die Exhibition der schönsten Bikes. International besetzt stellten sich an die 70 Exponate den gestrengen Augen des Publikums und der Jury. Nicht nur Harley-Davidson and Friends hielten Hof: die Japan-Liga war von der Honda CB350 Four im Recycling-Design mit Fleischwolf als Ansaugtrichter bis rauf zur Yamaha 1300 in Teufels-Rochen-Gestalt und Sitzpolster in Silbergabel-Look zahlreich wie phantasievoll vertreten. Klar, dass die Big Twins für Furore sorgten wie bei Boozies NL mit einer Achsschenkel-gelenkten S&S-Maschine samt Suspension im Lenkkopfbereich.

Oder erst der Highnecker Blown Chopper eines Dänen mit fast allen Teilen aus der home-made- Basis. Außer natürlich dem Triebwerk von S&S, von Aasen Engineering aufgeblasen auf 139 cui, also immerhin auf 2278 Kubik. Trotz all der Kraft und Hubraumsäle, Big Twin oder her Sieger konnte nur einer werden bei der großen Preisverleihung des allerschönsten Custombikes. Und wieder errang Er den Pokal, der Brite Larry Houghten von Lamb Engineering, mit seinem Son Of A Gun, der ein eher schmalbrüstiges Triebwerk mit gerade mal 500 Kubik einer alten BSA Goldstar aus 1951 trägt. Dafür mit einer Ansammlung von technischen Gimmicks, die ihresgleichen suchen. Allein der Benzintank, der mit dem Öltank kombiniert ist. Da hatte das Chicken doch glatt das Nachsehen, als die olle BSA doch noch unter arger Rauchentwicklung und Getöse die Fahrt rauf zur Bühne antrat, wenn auch das gelbe Zottelding mit dem Feuerlöscher vorsorglich hinterher gerannt kam. Mit Freuden nahm Larry anschließend die fetteste Sieg-Prämie in Höhe von 4.500 Euro nach Salisbury mit.



Die anderen neun Platzierten teilten sich den Rest von 20.000 Euro Preisgeld in Gutscheinform, das Zodiac NL großzügig zum 20. Jubiläum auslobte. Kaum hatten die stolzen Customizer samt ihrem Chicken die Bühne verlassen, legten zum heiligen Sonntagnachmittag nochmal die Meisjes los und ihre spärlichen Klamotten schwungvoll ab. Insgesamt eine perfekte inszenierte Show zum hingebungsvollen Schauen nach dicken wie schmaleren Pötten.

Interessante Links: www.zodiac.nl www.bigtwinbikeshow.nl	Text und Fotos: Sabine Welte