Barcelona-Test: Dovizioso voraus: Viel probiert, Zeiten egal

Beim MotoGP-Test am Montag in Barcelona ging es weniger um Zeiten als um Arbeit. Viel und schnell arbeitete Andrea Dovizioso, Valentino Rossi schlief aus.

Barcelona-Test: Dovizioso voraus: Viel probiert, Zeiten egal

Dank Testbeschränkungen sind die Tests nach den Rennen in diesem Jahr rar gesät. Nur in Barcelona und in Brünn dürfen die Stamm-Piloten an ihren Maschinen und den Weiterentwicklungen feilen. Dementsprechend wichtig war auch der Montag nach dem Rennen in Spanien. Bei Yamaha probierte Jorge Lorenzo neue Elektronik-Abstimmungen aus, Valentino Rossi - der den Vormittag zwecks Regeneration größtenteils in seinem Motorhome verbrachte - hatte unter anderem einen neuen Motor zur Hand, der bereits auf die längere Lebensdauer für die Zeit ab dem Brünn GP ausgelegt ist. Zudem probierte Rossi einen neuen Bridgestone-Hinterreifen, der für die besonderen Ansprüche der Strecke auf Phillip Island entwickelt wird.

Andrea Dovizioso testete in Abwesenheit des sich auskurierenden Dani Pedrosa ein neues Chassis an der Honda und bei Ducati wurden verschiedene Radschwingen aus Aluminium und Karbon unter die Lupe genommen. Casey Stoner hielt sich dabei etwas zurück, da er nach wie vor mit seiner Krankheit zu kämpfen hat. Nicky Hayden war dafür wieder unter den Eifrigsten, sucht er doch nach wie vor das passende Gefühl auf der Ducati; seiner Rundenzeit nach, dürfte er es aber noch nicht ganz gefunden haben. Niccolo Canepa zeigte seinerseits die Grenzen der Karbon-Radschwinge auf, als eine bei einem relativ langsamen Sturz zerbrach.

Melandri stürzte ebenfalls

Ebenfalls mit von der Partie waren Loris Capirossi und Chris Vermeulen, die an ihren Suzukis neue Einstellungen beim Motor-Management und Aufhängungs-Teile testeten. Lediglich auf die Abstimmung beschränken konnte sich Marco Melandri, da er nur noch ein paar Restteile aus der Saisonbereitung zum Testen hatte, ansonsten aber mit dem Vorlieb nehmen musste, was vorhanden war. Sein Tag endete kurz vor Session-Ende mit einem Sturz und anschließendem Besuch im Medical Centre, von wo noch nichts Genaues zu erfahren war.

Die Zeiten beim Test waren zwar eher Nebensache, da die Arbeit im Vordergrund stand, verschwiegen sollen sie aber dennoch nicht werden .Ganz vorne fand sich Andrea Dovizioso mit einer Runde von 1:42.230, die er bereits früh gedreht hatte. Die Sonntags-Duellanten Valentino Rossi und Jorge Lorenzo folgten fast gleichauf zwei Zehntel dahinter. Mika Kallio und Casey Stoner fuhren ihre Ducatis auf vier und fünf - die Top Fünf waren auch schneller als die schnellste Rennrunde am Sonntag. Loris Capirossi, Randy de Puniet, Chris Vermeulen, Alex De Angelis und Niccolo Canepa beschlossen die Top Ten. Hinter Marco Melandri, Toni Elias, Sete Gibernau und Nicky Hayden wurde MotoGP-Neuling Gabor Talmacsi - der von seinem verletzten Teamkollegen Yuki Takahashi kritisch beäugt wurde - Letzter der MotoGP-Fahrer. Hinter ihm folgten noch die 250cc-Piloten Hiroshi Aoyama, Raffaele de Rosa, Karel Abraham und Axel Pons.

Die Testzeiten vom Montag

1Andrea DoviziosoRepsol Honda1:42.23069 Runden
2Valentino RossiFiat Yamaha Team1:42.434+0.20458
3Jorge LorenzoFiat Yamaha Team1:42.446+0.21680
4Mika KallioPramac Racing1:42.637+0.40798
5Casey StonerDucati Marlboro Team1:42.763+0.53338
6Loris CapirossiSuzuki MotoGP1:43.188+0.95883
7Randy De PunietLCR Honda MotoGP1:43.247+1.01776
8Chris VermeulenSuzuki MotoGP1:43.299+1.06983
9Alex De AngelisSan Carlo Honda Gresini1:43.360+1.13069
10Niccolo CanepaPramac Racing1:43.391+1.16190
11Marco MelandriHayate Racing Team1:43.506+1.27689
12Toni EliasSan Carlo Honda Gresini1:43.708+1.47860
13Sete GibernauGuinea Ecuatorial1:43.819+1.58945
14Nicky HaydenDucati Marlboro Team1:44.157+1.92798
15Gabor TalmacsiScott Racing Team1:45.056+2.82653
16Hiroshi AOYAMASCOT RACING TEAM 250cc1:47.377+5.14767
17Raffaele DE ROSASCOT RACING TEAM 250cc1:47.922+5.69258
18Karel ABRAHAMCARDION AB MOTORACING1:47.923+5.69331
19Axel PONSPEPE WORLD TEAM1:50.234+8.00453

©adrivo Sportpresse GmbH
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Foto: ©Ronny Lekl

Bericht vom 16.06.2009 | 2.067 Aufrufe

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