Yamaha XMAX 400 2016 vs. Aprilia Atlantic 300 i.e. 2013
Yamaha XMAX 400 2016
Aprilia Atlantic 300 i.e. 2013
Bewertung
Yamaha XMAX 400 2016 vs. Aprilia Atlantic 300 i.e. 2013 - Vergleich im Überblick
Dem Yamaha XMAX 400 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 395 Kubik steht der Aprilia Atlantic 300 i.e. mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 278 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des XMAX 400 von 34 Newtonmeter bei 6.000 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 24 Nm Drehmoment bei 5.750 Umdrehungen bei des Atlantic 300 i.e..
Bei dem XMAX 400 federt vorne eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Yamaha vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Der Aprilia vertraut vorne auf eine Dreikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt XMAX 400 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 15 vorne und 150 / 70 - 13 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Atlantic 300 i.e. Reifen in den Größen 110/90-13 vorne und 130/70-13 hinten.
Der Radstand des Yamaha XMAX 400 misst 1.565 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter. Der Aprilia Atlantic 300 i.e. ist von Radachse zu Radachse 1.480 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
In den Tank des XMAX 400 passen 14 Liter Sprit. Bei der Atlantic 300 i.e. sind es 9,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha XMAX 400 2016 |
Aprilia Atlantic 300 i.e. 2013 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 395 ccm | 278 ccm |
| Bohrung | 83 mm | 75 mm |
| Hub | 73 mm | 63 mm |
| Leistung | 31,5 PS | 22,4 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 34 Nm | 23,8 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | 5750 U/min |
| Verdichtung | 10,6 | |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
| Zündung | Transistor | |
| Getriebe | Automatik | Variomatik |
| Starter | Elektro | |
| Antrieb | Riemen | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Kolben | Dreikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 15 Zoll | 13 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | 13 Zoll |
| Länge | 2190 mm | 2085 mm |
| Breite | 780 mm | 785 mm |
| Höhe | 1385 mm | |
| Radstand | 1565 mm | 1480 mm |
| Sitzhöhe von | 785 mm | 790 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 211 kg | |
| Tankinhalt | 14 l | 9,5 l |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |
| Gewicht fahrbereit | 170 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 125 km/h | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
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