Triumph Rocket III Classic 2009 vs. Triumph Rocket III Roadster 2012
Triumph Rocket III Classic 2009
Triumph Rocket III Roadster 2012
Bewertung
Triumph Rocket III Classic 2009 vs. Triumph Rocket III Roadster 2012 - Vergleich im Überblick
Der Triumph Rocket III Classic mit ihrem Reihe 3-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 2.294 Kubik steht die Triumph Rocket III Roadster mit ihrem Reihe 3-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Das maximale Drehmoment der Rocket III Roadster von 221 Newtonmeter bei 3.250 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 200 Nm Drehmoment bei 2.500 Umdrehungen bei der Rocket III Classic.
Bei der Rocket III Classic federt vorne eine Telegabel Upside-Down von Kayaba und hinten ein Stereo-Federbeine von Kayaba. Die Rocket III Roadster setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von Kayaba und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine von Kayaba.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Rocket III Classic vorne eine Vierkolben-Zange von Nissin und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange von Brembo. Die Rocket III Roadster vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange von Nissin. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange von Brembo verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Rocket III Roadster Reifen in den Größen 150/80-17 vorne und 240/50-16 hinten.
Der Radstand der Triumph Rocket III Classic misst 1.695 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 740 Millimeter. Die Triumph Rocket III Roadster ist von Radachse zu Radachse 1.695 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 750 Millimeter.
In den Tank der Rocket III Classic passen 24 Liter Sprit. Bei der Rocket III Roadster sind es ebenfalls 24 Liter Tankvolumen.
Für die Rocket III Classic gibt es aktuell 25 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Rocket III Roadster wurde derzeit 25 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Triumph Rocket III Classic 2009 |
Triumph Rocket III Roadster 2012 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | Reihe |
| Zylinderzahl | 3 | 3 |
| Ventilsteuerung | DOHC | DOHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 2294 ccm | 2294 ccm |
| Bohrung | 101,6 mm | 101,6 mm |
| Hub | 94,3 mm | 94,3 mm |
| Leistung | 140 PS | 148 PS |
| U/min bei Leistung | 6000 U/min | 5750 U/min |
| Drehmoment | 200 Nm | 221 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 2500 U/min | 3250 U/min |
| Antrieb | Kardan | Kardan |
| Verdichtung | 8,7 | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Ganganzahl | 5 | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Marke | Kayaba | Kayaba |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Stereo-Federbeine | Stereo-Federbeine |
| Marke | Kayaba | Kayaba |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Marke | Nissin | Nissin |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | Schwimmsattel |
| Marke | Brembo | Brembo |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 2500 mm | 2500 mm |
| Breite | 970 mm | 970 mm |
| Höhe | 1165 mm | 1165 mm |
| Radstand | 1695 mm | 1695 mm |
| Sitzhöhe von | 740 mm | 750 mm |
| Gewicht trocken | 320 kg | |
| Tankinhalt | 24 l | 24 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Reifenbreite vorne | 150 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | |
| Reifenbreite hinten | 240 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 50 % | |
| Gewicht fahrbereit | 367 kg | |
