Suzuki Intruder M1500 2009 vs. Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2009
Suzuki Intruder M1500 2009
Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2009
Bewertung
Suzuki Intruder M1500 2009 vs. Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2009 - Vergleich im Überblick
Der Suzuki Intruder M1500 mit ihrem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 1.462 Kubik steht die Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX mit ihrem Motor mit 1.246 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der Intruder M1500 von 126 Newtonmeter bei 2.700 Touren bietet etwas mehr Schub als die 111 Nm Drehmoment bei 7.200 Umdrehungen bei der Night Rod Special VRSCDX.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Suzuki vorne eine Doppelscheibe Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Harley-Davidson vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Bremse Vierkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Intruder M1500 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 18 vorne und 200 / 50 - 17 hinten.
Der Radstand der Suzuki Intruder M1500 misst 1.690 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 716 Millimeter. Die Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX ist von Radachse zu Radachse 1.715 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 640 Millimeter.
In den Tank der Intruder M1500 passen 18 Liter Sprit. Bei der Night Rod Special VRSCDX sind es 18,9 Liter Tankvolumen.
Von der Suzuki Intruder M1500 gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX sind derzeit 11 Modelle verfügbar. Für die Suzuki gibt es aktuell 4 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Harley-Davidson wurde derzeit 11 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Suzuki Intruder M1500 2009 |
Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Taktung | 4-Takt | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 1462 ccm | 1246 ccm |
| Bohrung | 96 mm | 105 mm |
| Hub | 101 mm | 72 mm |
| Leistung | 59 PS | |
| U/min bei Leistung | 4800 U/min | |
| Drehmoment | 126 Nm | 111 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 2700 U/min | 7200 U/min |
| Verdichtung | 9,5 | |
| Antrieb | Kardan | Riemen |
| Ganganzahl | 5 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Kolben | Zweikolben | Vierkolben |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | |
| Kolben | Zweikolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Festsattel | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 200 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 50 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 18 Zoll |
| Länge | 2410 mm | 2460 mm |
| Breite | 870 mm | |
| Höhe | 1100 mm | |
| Radstand | 1690 mm | 1715 mm |
| Sitzhöhe von | 716 mm | 640 mm |
| Gewicht fahrbereit | 328 kg | |
| Tankinhalt | 18 l | 18,9 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | |
| Gewicht trocken | 292 kg | |
