Polaris Ranger 570 EPS 2022 vs. CFMOTO UFORCE 1000 2024

Polaris Ranger 570 EPS 2022

CFMOTO UFORCE 1000 2024

Bewertung

Polaris Ranger 570 EPS 2022
VS.
CFMOTO UFORCE 1000 2024
 

Polaris Ranger 570 EPS 2022 vs. CFMOTO UFORCE 1000 2024 - Vergleich im Überblick

Dem Polaris Ranger 570 EPS mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 567 Kubik steht die CFMOTO UFORCE 1000 mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 963 Kubik gegenüber.

Bei dem Ranger 570 EPS federt vorne eine Federbein. Die UFORCE 1000 setzt vorne auf eine Querlenker.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Polaris vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Die CFMOTO vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Bei der Bereifung setzt Ranger 570 EPS auf Schlappen mit den Maßen 250 / 8 - 12 vorne und 250 / 11 - 12 hinten.

Der Radstand des Polaris Ranger 570 EPS misst 1.854 Millimeter. Die CFMOTO UFORCE 1000 ist von Radachse zu Radachse 2.050 mm lang.

In den Tank des Ranger 570 EPS passen 34,1 Liter Sprit. Bei der UFORCE 1000 sind es 40 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Polaris Ranger 570 EPS 2022

CFMOTO UFORCE 1000 2024

Polaris Ranger 570 EPS 2022 CFMOTO UFORCE 1000 2024
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1 2
Taktung 4-Takt 4-Takt
Kühlung flüssig flüssig
Hubraum 567 ccm 963 ccm
Leistung 44 PS
Gemischaufbereitung Einspritzung Einspritzung
Antrieb Kardan
Getriebe Automatik Variomatik
Motorbauart V
Ventile pro Zylinder 4
Ventilsteuerung OHC
Starter Elektro
Fahrwerk vorne
Aufhängung Federbein Querlenker
Federweg 229 mm
Bremsen vorne
Bauart Doppelscheibe Doppelscheibe
Betätigung hydraulisch hydraulisch
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 250 mm
Reifenhöhe vorne 8 %
Reifendurchmesser vorne 12 Zoll
Reifenbreite hinten 250 mm
Reifenhöhe hinten 11 %
Reifendurchmesser hinten 12 Zoll
Länge 2740 mm 2945 mm
Breite 1470 mm 1615 mm
Höhe 1850 mm 1850 mm
Radstand 1854 mm 2050 mm
Gewicht trocken 474 kg
Tankinhalt 34,1 l 40 l
Führerscheinklassen B B

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