CFMOTO CFORCE 850 Touring 2025 vs. CFMOTO CForce 500 4x4 XL 2014
CFMOTO CFORCE 850 Touring 2025
CFMOTO CForce 500 4x4 XL 2014
Bewertung
CFMOTO CFORCE 850 Touring 2025 vs. CFMOTO CForce 500 4x4 XL 2014 - Vergleich im Überblick
Dem CFMOTO CFORCE 850 Touring mit seinem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 800 Kubik steht das CFMOTO CForce 500 4x4 XL mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 493 Kubik gegenüber. Das CFORCE 850 Touring hat mit 71 PS bei 7.500 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zum CForce 500 4x4 XL mit 33 PS bei 7.000 U / min.
Das maximale Drehmoment des CFORCE 850 Touring von 70 Newtonmeter bei 5.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 36 Nm Drehmoment bei 5.500 Umdrehungen bei des CForce 500 4x4 XL.
Bei dem CFORCE 850 Touring federt vorne eine Querlenker.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem CFORCE 850 Touring vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Der CForce 500 4x4 XL vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf dem CForce 500 4x4 XL Reifen in den Größen 185/88-12 vorne und 270/60-12 hinten.
Der Radstand des CFMOTO CFORCE 850 Touring misst 1.480 Millimeter. Der CFMOTO CForce 500 4x4 XL ist von Radachse zu Radachse 1.490 mm lang.
In den Tank des CFORCE 850 Touring passen 26 Liter Sprit. Bei dem CForce 500 4x4 XL sind es 18 Liter Tankvolumen.
Von dem CFMOTO CFORCE 850 Touring gibt es aktuell 7 Inserate am 1000PS Marktplatz, von dem CFMOTO CForce 500 4x4 XL sind derzeit 2 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
CFMOTO CFORCE 850 Touring 2025 |
CFMOTO CForce 500 4x4 XL 2014 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | |
| Zylinderzahl | 2 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 800 ccm | 493 ccm |
| Bohrung | 91 mm | |
| Hub | 61,5 mm | |
| Leistung | 71 PS | 33 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 7000 U/min |
| Drehmoment | 70 Nm | 36 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5500 U/min | 5500 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Getriebe | Variomatik | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Querlenker | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Querlenker | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Betätigung | hydraulisch | hydraulisch |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 12 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 2445 mm | 2300 mm |
| Breite | 1264 mm | 1180 mm |
| Höhe | 1450 mm | 1230 mm |
| Radstand | 1480 mm | 1490 mm |
| Bodenfreiheit | 305 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 550 kg | |
| Höchstzulässiges Gesamtgewicht | 760 kg | |
| Tankinhalt | 26 l | 18 l |
| Führerscheinklassen | B | B |
| Reifenbreite vorne | 185 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 88 % | |
| Reifenbreite hinten | 270 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | |
| Gewicht trocken | 357 kg | |
