Peugeot Speedfight 4 125 2020 vs. Peugeot Speedfight 4 125 2019
Peugeot Speedfight 4 125 2020
Peugeot Speedfight 4 125 2019
Bewertung
Peugeot Speedfight 4 125 2020 vs. Peugeot Speedfight 4 125 2019 - Vergleich im Überblick
Dem Peugeot Speedfight 4 125 2020 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Peugeot Speedfight 4 125 2019 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Bei dem Speedfight 4 125 2020 federt vorne eine Telegabel konventionell. Der Speedfight 4 125 2019 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Speedfight 4 125 2020 vorne eine Einzelscheibe mit 215 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 190 Millimeter Durchmesser und. Der Speedfight 4 125 2019 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 215 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 190 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Speedfight 4 125 2020 auf Schlappen mit den Maßen 130 / 60 - 13 vorne und 130 / 60 - 13 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Speedfight 4 125 2019 Reifen in den Größen 130/60-13 vorne und 130/60-13 hinten.
Der Radstand des Peugeot Speedfight 4 125 2020 misst 1.296 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter. Der Peugeot Speedfight 4 125 2019 ist von Radachse zu Radachse 1.296 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter.
In den Tank des Speedfight 4 125 2020 passen 8 Liter Sprit. Bei der Speedfight 4 125 2019 sind es ebenfalls 8 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Peugeot Speedfight 4 125 2020 |
Peugeot Speedfight 4 125 2019 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 125 ccm | 125 ccm |
| Bohrung | 52,4 mm | 52,4 mm |
| Hub | 57,8 mm | 57,8 mm |
| Leistung | 11 PS | 11 PS |
| U/min bei Leistung | 7400 U/min | 7400 U/min |
| Drehmoment | 10,8 Nm | 10,8 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5600 U/min | 5600 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Einscheiben | Einscheiben |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 215 mm | 215 mm |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 190 mm | 190 mm |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 130 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 60 % | 60 % |
| Reifendurchmesser vorne | 13 Zoll | 13 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | 13 Zoll |
| Länge | 1895 mm | 1895 mm |
| Breite | 100 mm | 100 mm |
| Höhe | 1150 mm | 1150 mm |
| Radstand | 1296 mm | 1296 mm |
| Sitzhöhe von | 800 mm | 800 mm |
| Gewicht trocken | 120 kg | 120 kg |
| Tankinhalt | 8 l | 8 l |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
Stärken und Schwächen
Coole Optik, LED-Beleuchtung und ein spritziges Fahrverhalten. Der Peugeot Speedfight 125 bietet alles, was man sich von einem modernen Stadtroller erwartet - vor allem zu solch einem attraktiven Preis. Die CBS Bremsanlage funktioniert tadellos, sodass man ein ABS gar nicht vermisst. Dank modernem Motor kommt man auch gut auf der Landstraße zurecht, denn mit einer Höchstgeschwindigkeit von knapp über 100 km/h kann man gemütlich im Pendler-Verkehr mitschwimmen. Wenn nur nicht das Piepsen der Blinker wäre...
- coole Optik
- gut für Stadt und Landstraße
- genügend Stauraum
- quirliges Fahrverhalten
- gute Verarbeitung
- permanentes Piepsen der Blinker
- bauartbedingt nicht der stabilste Roller
