NIU MQi GT EVO 2022 vs. Aprilia SR GT 125 2022
NIU MQi GT EVO 2022
Aprilia SR GT 125 2022
Bewertung
NIU MQi GT EVO 2022 vs. Aprilia SR GT 125 2022 - Vergleich im Überblick
Dem NIU MQi GT EVO mit seinem Elektro Motor steht der Aprilia SR GT 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.
Der SR GT 125 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 33 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem NIU vorne eine Doppelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 180 Millimeter Durchmesser und. Der Aprilia vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt MQi GT EVO auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 14 vorne und 110 / 80 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der SR GT 125 Reifen in den Größen 110/80-14 vorne und 130/70-13 hinten.
Der Radstand des NIU MQi GT EVO misst 1.380 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 816 Millimeter.
Bei der SR GT 125 sind es 9 Liter Tankvolumen.
Von dem NIU MQi GT EVO gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Aprilia SR GT 125 sind derzeit 17 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
NIU MQi GT EVO 2022 |
Aprilia SR GT 125 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Elektro | |
| Zylinderzahl | 1 | |
| Taktung | 4-Takt | |
| Hubraum | 125 ccm | |
| Leistung | 15 PS | |
| U/min bei Leistung | 8750 U/min | |
| Drehmoment | 12 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Getriebe | Variomatik | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 260 mm |
| Technologie | Petal | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 180 mm | 220 mm |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | Fahrmodi, kombiniertes Bremssystem | kombiniertes Bremssystem |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 110 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 13 Zoll |
| Länge | 1949 mm | |
| Breite | 700 mm | |
| Höhe | 1171 mm | |
| Radstand | 1380 mm | |
| Sitzhöhe von | 816 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 128 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h | |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 144 kg | |
| Tankinhalt | 9 l | |
| Führerscheinklassen | A1 | |
| Reichweite | 360 km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,5 l/100km | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | Connectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display | LED-Scheinwerfer |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
NIU MQi GT EVO
Aprilia SR GT 125
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