Montesa Cota 4RT 2016 vs. Montesa Cota 4RT 2009
Montesa Cota 4RT 2016
Montesa Cota 4RT 2009
Bewertung
Montesa Cota 4RT 2016 vs. Montesa Cota 4RT 2009 - Vergleich im Überblick
Der Montesa Cota 4RT 2016 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 259 Kubik steht die Montesa Cota 4RT 2009 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 249 Kubik gegenüber.
Bei der Cota 4RT 2016 federt vorne eine in Druckstufe, Zugstufe verstellbare Telegabel konventionell mit 39 Millimeter Standrohr-Durchmesser.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Cota 4RT 2016 vorne eine Einzelscheibe mit 185 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 150 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Die Cota 4RT 2009 vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Cota 4RT 2016 auf Schlappen mit den Maßen 80 / 100 - 21 vorne und 120 / 100 - 18 hinten.
Der Radstand der Montesa Cota 4RT 2016 misst 1.321 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 650 Millimeter. Die Montesa Cota 4RT 2009 ist von Radachse zu Radachse 1.321 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 650 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 73,8 kg ist die Cota 4RT 2009 ähnlich schwer wie die Cota 4RT 2016 mit 73 kg.
In den Tank der Cota 4RT 2016 passen 1,9 Liter Sprit. Bei der Cota 4RT 2009 sind es 2 Liter Tankvolumen.
Von der Montesa Cota 4RT 2016 gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Montesa Cota 4RT 2009 sind derzeit 1 Modelle verfügbar. Für die Cota 4RT 2016 gibt es aktuell 4 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Cota 4RT 2009 wurde derzeit 4 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Montesa Cota 4RT 2016 |
Montesa Cota 4RT 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 259 ccm | 249,1 ccm |
| Bohrung | 78 mm | 76,5 mm |
| Hub | 54,2 mm | 54,2 mm |
| Verdichtung | 10,5 | 10,5 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Kick | Kick |
| Zündung | Transistor | |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 5 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Durchmesser | 39 mm | |
| Federweg | 175 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Zugstufe | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federweg | 170 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Zugstufe | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 185 mm | |
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 150 mm | |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 80 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 100 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 100 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 18 Zoll |
| Länge | 2016 mm | 2016 mm |
| Breite | 830 mm | 830 mm |
| Höhe | 1130 mm | 1130 mm |
| Radstand | 1321 mm | 1321 mm |
| Sitzhöhe von | 650 mm | 650 mm |
| Gewicht trocken | 73 kg | 73,8 kg |
| Tankinhalt | 1,9 l | 2 l |
| Führerscheinklassen | A2 | |
