Lambretta V200 Special Flex 2018 vs. Vespa Primavera 125 2025
Lambretta V200 Special Flex 2018
Vespa Primavera 125 2025
Bewertung
Lambretta V200 Special Flex 2018 vs. Vespa Primavera 125 2025 - Vergleich im Überblick
Dem Lambretta V200 Special Flex mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 169 Kubik steht die Vespa Primavera 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 124 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des V200 Special Flex von 13 Newtonmeter bei 5.500 Touren bietet etwas mehr Schub als die 11 Nm Drehmoment bei 6.250 Umdrehungen bei der Primavera 125.
Bei dem V200 Special Flex federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Die Primavera 125 setzt vorne auf eine Federbein und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Lambretta vorne eine Einzelscheibe mit 226 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Die Vespa vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 200 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Trommel mit 140 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt V200 Special Flex auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 12 vorne und 120 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Primavera 125 Reifen in den Größen 110/70-12 vorne und 120/70-12 hinten.
Der Radstand des Lambretta V200 Special Flex misst 1.340 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter. Die Vespa Primavera 125 ist von Radachse zu Radachse 1.340 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
In den Tank des V200 Special Flex passen 6 Liter Sprit. Bei der Primavera 125 sind es 7,5 Liter Tankvolumen.
Von dem Lambretta V200 Special Flex gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Vespa Primavera 125 sind derzeit 42 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Lambretta V200 Special Flex 2018 |
Vespa Primavera 125 2025 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 168,9 ccm | 124 ccm |
| Leistung | 12,1 PS | 11 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 7750 U/min |
| Drehmoment | 12,5 Nm | 10,7 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5500 U/min | 6250 U/min |
| Verdichtung | 10,2 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Zündung | ECU | |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Ventile pro Zylinder | 3 | |
| Bohrung | 52 mm | |
| Hub | 58,6 mm | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Federbein |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | Triebsatzschwinge |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 226 mm | 200 mm |
| Betätigung | hydraulisch | hydraulisch |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Trommel |
| Durchmesser | 220 mm | 140 mm |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 1890 mm | 1870 mm |
| Breite | 735 mm | 735 mm |
| Höhe | 1115 mm | 1150 mm |
| Radstand | 1340 mm | 1340 mm |
| Sitzhöhe von | 770 mm | 790 mm |
| Tankinhalt | 6 l | 7,5 l |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
| Gewicht fahrbereit | 132 kg | |
| Höchstzulässiges Gesamtgewicht | 305 kg | |
| Reichweite | 320 km | |
| Euro Norm | Euro 5+ | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 60 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,5 l/100km | |
