Kymco Downtown 300i 2015 vs. Kymco Xciting 300i 2009
Kymco Downtown 300i 2015
Kymco Xciting 300i 2009
Bewertung
Kymco Downtown 300i 2015 vs. Kymco Xciting 300i 2009 - Vergleich im Überblick
Dem Kymco Downtown 300i mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 299 Kubik steht der Kymco Xciting 300i mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 271 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des Downtown 300i von 24 Newtonmeter bei 7.000 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 23 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des Xciting 300i.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Downtown 300i vorne eine und hinten eine Scheibe. Der Xciting 300i vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Bei der Bereifung setzt Downtown 300i auf Schlappen mit den Maßen 120 / 80 - 14 vorne und 150 / 70 - 13 hinten.
Der Radstand des Kymco Downtown 300i misst 1.553 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 775 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 188 kg ist die Downtown 300i ähnlich schwer wie die Xciting 300i mit 185 kg.
In den Tank des Downtown 300i passen 12,5 Liter Sprit.
Technische Daten im Vergleich
Kymco Downtown 300i 2015 |
Kymco Xciting 300i 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 299 ccm | 270,6 ccm |
| Leistung | 29,5 PS | 23 PS |
| U/min bei Leistung | 8000 U/min | 8000 U/min |
| Drehmoment | 24,4 Nm | 22,5 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7000 U/min | 6500 U/min |
| Starter | Elektro | |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | |
| Länge | 2205 mm | |
| Breite | 815 mm | |
| Höhe | 1390 mm | |
| Radstand | 1553 mm | |
| Sitzhöhe von | 775 mm | |
| Gewicht trocken | 188 kg | 185 kg |
| Tankinhalt | 12,5 l | |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |
