Honda SW-T 400 2014 vs. Honda SW-T600 2014
Bewertung
Honda SW-T 400 2014 vs. Honda SW-T600 2014 - Vergleich im Überblick
Dem Honda SW-T 400 mit seinem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 399 Kubik steht der Honda SW-T600 mit seinem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 582 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des SW-T600 von 55 Newtonmeter bei 6.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 38 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des SW-T 400.
und hinten ein Stereo-Federbeine. und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem SW-T 400 vorne eine Dreikolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Der SW-T600 vertraut vorne auf eine Dreikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt SW-T 400 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 80 - 14 vorne und 150 / 70 - 13 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der SW-T600 Reifen in den Größen 120/80-14 vorne und 150/70-13 hinten.
Der Radstand des Honda SW-T 400 misst 1.600 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 740 Millimeter. Der Honda SW-T600 ist von Radachse zu Radachse 1.600 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 755 Millimeter.
In den Tank des SW-T 400 passen 16 Liter Sprit. Bei der SW-T600 sind es ebenfalls 16 Liter Tankvolumen.
Für den SW-T 400 gibt es aktuell 1 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, SW-T600 wurde derzeit 1 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Honda SW-T 400 2014 |
Honda SW-T600 2014 |
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Motor und Antrieb | ||
Motorbauart | Reihe | Reihe |
Zylinderzahl | 2 | 2 |
Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
Ventilsteuerung | DOHC | DOHC |
Kühlung | flüssig | flüssig |
Hubraum | 399 ccm | 582,2 ccm |
Bohrung | 64 mm | 72 mm |
Hub | 62 mm | 71,5 mm |
Leistung | 39 PS | 51,3 PS |
U/min bei Leistung | 8000 U/min | 7500 U/min |
Drehmoment | 37,8 Nm | 55 Nm |
U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 6000 U/min |
Verdichtung | 10,8 | 10,2 |
Starter | Elektro | Elektro |
Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
Zündung | Digital, Transistor | Digital, Transistor |
Antrieb | Riemen | Riemen |
Getriebe | Variomatik | Variomatik |
Chassis | ||
Rahmen | Stahl | Stahl |
Rahmenbauart | Backbone | Backbone |
Fahrwerk hinten | ||
Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
Federbein | Stereo-Federbeine | Stereo-Federbeine |
Bremsen vorne | ||
Kolben | Dreikolben | Dreikolben |
Bremsen hinten | ||
Bauart | Scheibe | Scheibe |
Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
Daten und Abmessungen | ||
Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
Reifenhöhe vorne | 80 % | 80 % |
Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 14 Zoll |
Reifenbreite hinten | 150 mm | 150 mm |
Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | 13 Zoll |
Länge | 2285 mm | 2285 mm |
Breite | 770 mm | 770 mm |
Höhe | 1430 mm | 1430 mm |
Radstand | 1600 mm | 1600 mm |
Sitzhöhe von | 740 mm | 755 mm |
Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 250 kg | 250 kg |
Tankinhalt | 16 l | 16 l |
Höchstgeschwindigkeit | 148 km/h | 160 km/h |
Führerscheinklassen | A2 | A |