Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2010 vs. Vespa Sprint 125 2022
Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2010
Vespa Sprint 125 2022
Bewertung
Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2010 vs. Vespa Sprint 125 2022 - Vergleich im Überblick
Der Vespa GTS 300 i.e. Super Sport mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 278 Kubik steht die Vespa Sprint 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 124 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der GTS 300 i.e. Super Sport von 22 Newtonmeter bei 5.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 10 Nm Drehmoment bei 6.750 Umdrehungen bei der Sprint 125.
Die Sprint 125 setzt vorne auf eine Federbein und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der GTS 300 i.e. Super Sport vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Sprint 125 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Trommel mit 140 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt GTS 300 i.e. Super Sport auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 12 vorne und 130 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Sprint 125 Reifen in den Größen 110/70-12 vorne und 120/70-12 hinten.
Die Vespa Sprint 125 ist von Radachse zu Radachse 1.340 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
In den Tank der GTS 300 i.e. Super Sport passen 9,5 Liter Sprit. Bei der Sprint 125 sind es 8 Liter Tankvolumen.
Von der Vespa GTS 300 i.e. Super Sport gibt es aktuell 20 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Vespa Sprint 125 sind derzeit 6 Modelle verfügbar. Für die GTS 300 i.e. Super Sport gibt es aktuell 145 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Sprint 125 wurde derzeit 2 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2010 |
Vespa Sprint 125 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Hubraum | 278 ccm | 124 ccm |
| Leistung | 22 PS | 11 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 8000 U/min |
| Drehmoment | 22,3 Nm | 10,4 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5000 U/min | 6750 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Ventile pro Zylinder | 3 | |
| Kühlung | Luft | |
| Bohrung | 52 mm | |
| Hub | 58,6 mm | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Trommel |
| Durchmesser | 140 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 1930 mm | 1870 mm |
| Breite | 755 mm | 735 mm |
| Höhe | 1370 mm | 1170 mm |
| Sitzhöhe von | 790 mm | 790 mm |
| Gewicht trocken | 158 kg | |
| Tankinhalt | 9,5 l | 8 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 118 km/h | |
| Führerscheinklassen | A2 | A1 |
| Radstand | 1340 mm | |
| Reichweite | 320 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 60 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,5 l/100km | |
