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Triumph
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Triumph Rocket 3 R: Ultimativer Power-Roadster! >> 2.500 cm3 Rocket 3 Dreizylindermotor >> Größter, serienmäßiger Motorradmotor der Welt >> 167 PS Spitzenleistung (bei 6.000 U/Min.) >> Unvergleichliches Spitzendrehmoment von 221 Nm #ForTheRide Jetzt bei Triumph Wien Süd leihen!
Triumph Speed Twin 1200: Unverwechselbarer Sportklassiker. >> 1.200 cm3 Bonneville Twin Power >> Zugängliche Custom-Roadster-Ausführung >> Leistungsorientierter, moderner Klassiker >> Erstklassiges Handling und Finish #ForTheRide Jetzt bei Triumph Wien Süd leihen!
Triumph Bonneville Bobber: Modern Classic - die legendäre Custom-Ikone. >> 1.200 cm3 Hubraum >> 106 Nm Spitzendrehmoment >> 78 PS Spitzenleistung >> Wartungsintervall 16.000 km #ForTheRide Jetzt bei Triumph Wien Süd leihen!
Triumph Bonneville T120: Modern Classic - die einzigartige britische Motorrad-Ikone. >> 1.200 cm3 Bonneville Twin Power >> Performance, Technologie und Funktionalität >> Hohes Spitzendrehmoment von 105 Nm (bei 3.100 U/Min.) #ForTheRide Jetzt bei Triumph Wien Süd leihen!
Triumph Speed Triple 1200 RS: Naked Bike, das ultimative Performance-Maßstäbe setzt. >> 1.160 cm3 Dreizylindermotor mit 180 PS >> 198 kg Nassgewicht und rennstreckentaugliche Ausstattung >> Hochmoderne und fahrerorientierte Technik #ForTheRide Jetzt bei Triumph Wien Süd leihen!
Triumph Street Triple 765 R: Pures und unwiderstehliches Naked Bike, auf der Straße und auf der Rennstrecke. >> 765 cm3 Hubraum >> 120 PS Spitzenleistung >> 10.000 km Wartungsintervall #ForTheRide Jetzt bei Triumph Wien Süd leihen!
Triumph Tiger 1200 Rally Pro: Innovativer Dreizylindermotor mit charakteristischem Sound. >> 1.160 cm3 T-Plane-Dreizylindermotor >> 6 Fahrmodi >> 20-Liter-Kraftstofftank aus Aluminium >> 4 Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung #ForTheRide Jetzt bei Triumph Wien Süd leihen!
Triumph Tiger 900 Rally Pro: Innovativer Dreizylindermotor mit charakteristischem Sound. >> Brandneuer und aufregender 900 cm3 Dreizylindermotor >> Top-Ausstattung für extreme Offroad-Fähigkeiten >> Unglaubliche Performance und Handling >> Hochwertige und fahrerorientierte Technologien #ForTheRide Jetzt bei Triumph Wien Süd leihen!
Triumph Trident 660: Perfekte Balance von Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und hoher Leistung im oberen Drehzahlbereich. >> 660 cm3 Dreizylindermotor (Euro-5 konform) >> 2 Fahrmodi (Straße und Regen) >> Wartungsintervall von 16.000 km / 12 Monate #ForTheRide Jetzt bei Triumph Wien Süd leihen!
Erstellt am: 18.07.2023
Triumph präsentiert die neuen Special Editions der Tiger Rally und GT-Modelle mit dem klangvollen Namen "Aragón". Die Modelle sind streng limitiert und nur dieses Jahr erhältlich.
Erstellt am: 18.07.2023
Triumph präsentiert die neuen Special Editions der Tiger Rally und GT-Modelle mit dem klangvollen Namen "Aragón". Die Modelle sind streng limitiert und nur dieses Jahr erhältlich.
Erstellt am: 13.07.2023
Die Bandbreite an aktuellen Powernakedbikes ist gewaltig. Die Speed Triple RS sowie die MT-10SP sind 2 besonders faszinierende Exemplare. Welche ist besser? Wir klären beim Showdown am Slovakiaring!
Erstellt am: 11.07.2023
Denkt man an den Motorradhersteller Triumph, ist es unmöglich, nicht an die ikonischen Modern Classics zu denken. Für 2024 frischt der Hersteller die Farben auf und hat so manche Highlights in Petto.
Erstellt am: 11.07.2023
Denkt man an den Motorradhersteller Triumph, ist es unmöglich, nicht an die ikonischen Modern Classics zu denken. Für 2024 frischt der Hersteller die Farben auf und hat so manche Highlights in Petto.
Erstellt am: 10.07.2023
Seid ihr auf der Suche nach einem einzigartigen Naked Bike voller Charakter? Dann haben wir genau das Richtige für euch!
Erstellt am: 09.07.2023
Vergleichstest Rennstrecke: Klaus Grammer und NoPain testen die beiden Triumph Nakeds auf den 1000PS Bridgestone Trackdays.
Erstellt am: 09.07.2023
Vergleichstest Rennstrecke: Klaus Grammer und NoPain testen die beiden Triumph Nakeds auf den 1000PS Bridgestone Trackdays.
Erstellt am: 05.07.2023
Triumph Motorcycle startet das Update der ersten Modelle für das Jahr 2024. Wo es nichts zum nachbessern gibt, setzt man auf neue Designs.
Erstellt am: 05.07.2023
Triumph Motorcycle startet das Update der ersten Modelle für das Jahr 2024. Wo es nichts zum nachbessern gibt, setzt man auf neue Designs.
Erstellt am: 02.07.2023
Vergleichstest Rennstrecke: Klaus Grammer und NoPain testen die zwei brandneuen Triumph Mittelklasse-Nakeds auf den 1000PS Bridgestone Trackdays.
Erstellt am: 02.07.2023
Vergleichstest Rennstrecke: Klaus Grammer und NoPain testen die zwei brandneuen Triumph Mittelklasse-Nakeds auf den 1000PS Bridgestone Trackdays.
Erstellt am: 27.06.2023
1200, 900 und nun 400! Triumph erweitert die Scrambler-Baureihe um ein A2-Modell. Die neue Scrambler 400 X soll nicht nur preisgünstig sein, sondern auch ordentlich Fahrfreude bieten - und das On- und Offroad!
Erstellt am: 27.06.2023
1200, 900 und nun 400! Triumph erweitert die Scrambler-Baureihe um ein A2-Modell. Die neue Scrambler 400 X soll nicht nur preisgünstig sein, sondern auch ordentlich Fahrfreude bieten - und das On- und Offroad!
Erstellt am: 27.06.2023
Triumph stößt in die A2-Klasse vor und präsentiert die neue Speed 400 im Stil der beliebten Modern Classic Bikes. Mit ihr will man Neu- und Wiedereinsteiger mit cooler Optik und leichter Fahrbahrkeit ansprechen.
