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KTM
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BJ: 2022, 3100 km, 125 cm³, 15 PS
Erstellt am: 31.10.2024
Die KTM 990 Duke hat keinen kalt gelassen. Für 2025 setzt die neue R-Variante dort an, wo die Standard in der Kritik stand. Was kann der "Punisher"?
Erstellt am: 31.10.2024
Die KTM 990 Duke hat keinen kalt gelassen. Für 2025 setzt die neue R-Variante dort an, wo die Standard in der Kritik stand. Was kann der "Punisher"?
BJ: 2024, 0 km, 947 cm³, 123 PS
BJ: 2014, 22500 km, 125 cm³, 15 PS
BJ: 2024, 58 km, 49 cm³, 0 PS
BJ: 2022, 58 km, 250 cm³, 0 PS
BJ: 2024, 6909 km, 799 cm³, 95 PS
BJ: 2024, 17984 km, 1301 cm³, 160 PS
BJ: 2023, 22122 km, 1301 cm³, 174 PS
BJ: 2024, 3811 km, 125 cm³, 15 PS
BJ: 2023, 9346 km, 889 cm³, 116 PS
BJ: 2024, 0 km, 300 cm³, 0 PS
SturzbügelPassend zum Motorradmodell werden die Sturzbügel aus Stahlrohr mit 27 mm Durchmesser mit witterungs- und korrosionsbeständiger Pulverbeschichtung in Orange angeboten. Die Oberflächenveredelung erfolgt in einer hochmodernen Anlage im SW-MOTECH Werk im tschechischen Brünn.Sturzbügel von SW-MOTECH geben das nötige Plus an Sicherheit für Tank, Verkleidung und Komponenten. Die spezifisch zum Motorradtyp gefertigten Elemente passen sich nahtlos in di
Sturzpad-Kit für RahmenmontageZusätzlichen Schutz im Falle eines Sturzes geben Rahmen-Sturzpads. Form, Oberfläche und Material sorgen für hervorragende Gleiteigenschaften und verringern Schäden am Motorrad. Die robuste Alu-Unterkonstruktion lässt sich leicht montieren und bei Bedarf lassen sich die CNC-gefrästen Schleifpads aus abriebfestem Polyamid schnell austauschen.Schutz von Rahmen, Motor und VerkleidungFormsc
Adventure-Set SchutzDas Adventure-Set Schutz beinhaltet alle wichtigen Schutzkomponenten für die KTM 790 Adventure (R) und KTM 890 Adventure.Bereit für jedes Abenteuer: die Schutzteile dieses Adventure-Sets geben dir und deinem Bike im Falle eines Falles und bei Geländefahrten eine Extraportion Schutz. Die modellspezifisch gefertigten Protektoren überzeugen durch optimale Passform. Sie lassen sich einfach an Originalbefestigungspunkten montieren und füge
Erstellt am: 26.10.2024
KTM hat in den letzten Jahren weltweit Tausende von Motorrädern mit dem LC8c- Paralleltwin-Motor verkauft. In vielen Foren liest man von Problemen mit der Nockenwelle. Jetzt spricht KTM.
Erstellt am: 26.10.2024
"Nockenwellen"-Probleme: Diese Bikes können betroffen sein: KTM 790 Duke vom Baujahr 2018 bis 2020. KTM 790 Adventure vom Baujahr 2019 bis 2020. KTM 890 Duke R vom Baujahr 2020. In Summe sind 0,5 % der verkauften Bikes betroffen
BJ: 2025, 0 km, 50 cm³, 0 PS
Erstellt am: 24.10.2024
Die KTM 1390 Super Adventure S 2025 ist die (preislich) zugänglichere Variante Schwester mit dem Riesen-V2.
Erstellt am: 24.10.2024
Die KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025 ist gerade 2 Tage da und schon bekommt eine zweite Variante zur Seite gestellt. Das „S“-Modell muss auf etwas Elektronik verzichten ist aber für manche vielleicht die bessere Wahl.
BJ: 2021, 2950 km, 510 cm³, 53 PS
BJ: 2018, 45000 km, 1301 cm³, 160 PS
BJ: 2023, 31 km, 250 cm³, 54 PS
