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KTM
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Erstellt am: 24.04.2025
Nach einem kurzen Hoffnungsschimmer muss KTM seine Motorradproduktion erneut stoppen. Der traditionsreiche Hersteller aus dem Innviertel steht ab Montag, dem 28. April, wieder still - nur sechs Wochen nach Wiederaufnahme der Produktion. Grund dafür sind anhaltende Lieferengpässe und die Folgen der Insolvenz zum Jahreswechsel.
Erstellt am: 18.04.2025
Nord-Griechenland. Bei einer abenteuerlichen Offroad-Tour von Thessaloniki nach Korfu führt Klaus Kinigadner seine Begleiter sowohl zu kulturellen als auch zu topographischen Höhepunkten.
Erstellt am: 15.04.2025
Wenn du auf der Suche nach einer robusten Reiseenduro bist, die dich auch mit sechsstelliger Laufleistung nicht im Stich lässt, dann solltest du die KTM 1050 oder 1090 Adventure im Hinterkopf behalten. Zwar sind die Modelle längst nicht mehr taufrisch - aber genau das macht sie auf dem Gebrauchtmarkt aktuell so spannend. Vor allem, wenn du weißt, worauf du achten musst.
Erstellt am: 14.04.2025
Bis 2011 war die KTM Duke eigentlich eine Supermoto. 2012 wurde sie zu einem Naked Bike. Den Insidern wurde sie zu brav - aber wirtschaftlich war sie dann erfolgreicher. Ein Rückblick!
Erstellt am: 08.04.2025
Manche Motorräder stehen im Rampenlicht, andere verschwinden still und leise im Hintergrund. Die KTM 890 SMT ist so ein Fall. Nach einer großen Ankündigung im Jahr 2023 schien die Begeisterung schnell zu verblassen. Doch warum? Ist die 890 SMT zu unauffällig oder einfach zu speziell? Ein Test auf kurvigen Straßen soll zeigen, was wirklich in ihr steckt.
Erstellt am: 28.03.2025
Bevor du dein hart verdientes Geld in eine gebrauchte SMC R steckst, gibt es einige Dinge zu beachten. Welche Jahrgänge sind empfehlenswert? Gibt es typische Probleme? Und warum verlangen einige Verkäufer fast Neupreise für eine 2016er oder 17er? Hier erfährst du alles Wichtige zum Kauf der KTM 690 SMC R.
Erstellt am: 26.03.2025
Mit der neuen KTM 390 Duke hat der österreichische Hersteller einen sportlichen Einzylinder auf die Räder gestellt, der Leichtbau, Agilität und moderne Technik miteinander kombiniert. Die 2024er-Version ist besonders bei Pendlern, Fahranfängern und Stadtsurfern beliebt - doch wie verwandelt man das dynamische Naked Bike in einen echten Allrounder für Alltag und Tour?
Erstellt am: 16.03.2025
Die Qual der Wahl. KTM bietet ein breite Palette an Enduros. Die neuen 2-Takter sind richtig gut gelungen. Doch auch die klassische 450er ist immer noch ein Dauerbrenner. Gemeinsam mit Alfie Cox probierte ich beide Motorräder während einer 6-Tages Tour in Südafrika. Welche fährt in der Praxis besser? Die KTM 450 EXC 4-Takt oder die KTM 300 EXC 2-Takt
Erstellt am: 10.03.2025
Die KTM 125 Duke (2024-) kombiniert sportliches Design mit agilem Handling und eignet sich sowohl für den Stadtverkehr als auch für kürzere Touren. Um die Alltagstauglichkeit zu erhöhen und den Schutz des Motorrads zu verbessern, bietet Hepco & Becker eine Reihe an durchdachten Zubehörlösungen an.
Erstellt am: 04.03.2025
Stefan Pierer legt sein Mandat als Vorstand der KTM AG nieder und übergibt die alleinige Leitung an Gottfried Neumeister.
Erstellt am: 02.03.2025
Was passiert, wenn man sechs erfahrene Enduristen, nagelneue KTM 300 EXC Bikes und Rallye-Legende Alfie Cox in Südafrika zusammenbringt? Ein ultimativer Härtetest zwischen Traumstränden und technischen Trails. Auf 70-100 Kilometer langen Tagesetappen beweist die Zweitakt-KTM, warum sie die erste Wahl für echtes Hard Enduro ist.
Erstellt am: 28.02.2025
Trotz Zustimmung der Gläubiger ist KTM noch lange nicht über den Berg. Die Liquiditätskrise bleibt akut und der Motorradhersteller steht vor gewaltigen Herausforderungen. Doch nach einer Woche auf einer 300er Enduro in Südafrika bin ich überzeugt: Diese Marke hat Zukunft. Warum ich trotz der Probleme optimistisch bin und was jetzt passieren muss.
Erstellt am: 26.02.2025
Eine Motorradreise der besonderen Art: Mit Rallye-Legende Alfie Cox erkunden wir auf brandneuen KTM EXC300 die spektakuläre Wild Coast Südafrikas. Zwischen menschenleeren Traumstränden und technisch anspruchsvollen Trails erleben wir die perfekte Mischung aus Enduro Genuss und einzigartigen Landschaftserlebnissen.
Erstellt am: 25.02.2025
In der heutigen finalen Gläubigerversammlung wurde über die Zukunft der KTM AG entschieden. Die Gläubiger haben den Sanierungsplan akzeptiert und eine Zerschlagung des Unternehmens abgewendet. Damit ist aber noch lange nicht alles unter Dach und Fach.
Erstellt am: 24.02.2025
Die Pierer Mobility AG als auch die KTM AG stehen vor der entscheidenden Gläubigerversammlung. Wird der Sanierungsplan angenommen, oder droht eine tiefere Krise? Diese Woche fällt die wegweisende Entscheidung für den Hersteller.
Erstellt am: 24.02.2025
Was für eine tolle Zeit? Rückblick auf eine wilde Fahrt am Pannoniaring! Was für ein herrliches Motorrad!
Erstellt am: 30.01.2025
Trotz turbulenter Zeiten lässt sich KTM bei der Präsentation neuer Modelle nicht bremsen. Nun erfahren wir alle Details zu der auf der EICMA gezeigten 390 Adventure R mit 21 Zoll Vorderrad und ihrer 19 Zoll Schwester 390 Adventure X.
Erstellt am: 24.01.2025
Nach wochenlangem Schweigen und einigen Spekulationen gibt Pierer Mobility bekannt, dass Stefan Pierer, der langjährige Lenker von KTM, seine Posten räumt. Wie geht es jetzt weiter?
Erstellt am: 22.01.2025
Mit einem abwechslungsreichen Veranstaltungsprogramm im ersten Halbjahr 2025 wird Langeweile hier garantiert zum Fremdwort. Von innovativen Workshops über kulturelle Highlights bis hin zu spannenden Vorträgen – hier ist für jeden Geschmack etwas dabei.
Erstellt am: 21.01.2025
Während die Produktionsbänder in Österreich stillstehen, sorgt KTM gemeinsam mit dem indischen Partner Bajaj für frischen Wind in der Welt der Dual-Sport-Enduros. Mit den neuen Modellen KTM 125 Enduro R und KTM 390 Enduro R richtet sich der Hersteller an A1- und A2-Führerscheinbesitzer – und positioniert sich gleichzeitig als starker Konkurrent zu den bevorstehenden japanischen Alternativen.
Erstellt am: 20.01.2025
Die KTM Duke 790 ist seit ihrer Markteinführung im Jahr 2018 ein beliebtes Naked Bike in der Mittelklasse. Mit ihrem markanten Design, der modernen Elektronik und dem charakterstarken Motor hat sie viele Fans gewonnen. Doch wie schneidet die Maschine über die Jahre hinweg ab? Wir analysieren die Stärken und Schwächen der Modelle von 2018, 2019/20 und 2023.
Erstellt am: 14.01.2025
Die 690er Plattform verwöhnt uns seit beinahe zwei Jahrzehnten mit brachialer Single-Power. Für viele (junge) Interessenten waren die Supermotos jedoch unerreichbar, das ändert sich 2025 mit der KTM 125 SMC R und der KTM 390 SMC R.
Erstellt am: 09.01.2025
Die KTM 790 Duke startet in das Modelljahr 2025 mit überarbeiteten technischen Features, einem adaptierten Design und zwei neuen Farbvarianten. Wird das Skalpell zum Schweizer Messer?
Erstellt am: 26.12.2024
Mit ihrem brachialen V2-Motor, moderner Technologie und aggressivem Design hat sich die KTM 1290 Super Duke R über drei Generationen kontinuierlich weiterentwickelt. Doch wie schlägt sie sich auf lange Dauer? Die 1000PS Community hat ihre Erfahrungen mit uns geteilt.
