Suchergebnisse für KTM 450 SX-F

BJ: 2017, 110 km, 449 cm³, 63 PS

BJ: 2018, 100 km, 449 cm³, 63 PS

BJ: 2019, 0 km, 450 cm³, 0 PS

BJ: 2024, 47 km, 450 cm³, 0 PS

BJ: 2024, 47 km, 450 cm³, 0 PS

BJ: 2025, 0 km, 450 cm³, 0 PS

BJ: 2025, 0 km, 449 cm³, 60 PS

BJ: 2023, 0 km, 450 cm³, 0 PS

BJ: 2019, 64 km, 45 cm³, 65 PS

BJ: 2021, 72 km, 450 cm³, 63 PS

BJ: 2024, 0 km, 450 cm³, 0 PS

BJ: 2024, 0 km, 450 cm³, 0 PS

BJ: 2024, 0 km, 450 cm³, 0 PS

Nur kurz nach der Konzernschwester Husqvarna präsentiert KTM die neuen MX-Modelle für 2022. Diese sollen den Werksbikes stärker ähneln als je zuvor.

Der für weiches und mittelhartes Terrain entwickelte Motocross-Reifen Geomax MX-33 wurde von den Herstellern KTM und Husqvarna als Erstausrüstungsreifen für deren 2021er Modelle ausgewählt: alle KTM SX-Modelle, vom Flaggschiff KTM 450 SX-F bis hin zur leichten Zweitakt-KTM 125 SX als auch die gesamte Palette von Husqvarna profitieren ab nächstem Jahr von der Multi-Terrain-Performance des im Jahr 2019 vorgestellten Dunlop Motocross-Reifens.

Aller guten Dinge sind Drei – nach den EXC-Enduros und den, aus dem gleichen Konzern stammenden Husqvarna-Enduros präsentiert KTM nun die orangen Motocrosser. Die SX-Linie ist vollgepackt mit neuen Technik-Features und smarter Unterstützung!

Alle KTM Neuheiten für 2019. Wir haben alle Bilder und Informationen zu den neuen KTM Modellen für die Saison 2019.

Um Jeffrey Herlings‘ Gewinn der FIM MXGP-Motocross-Weltmeisterschaft bei seinem Heimrennen im niederländischen Assen gebührend zu feiern, wird KTM eine spezielle Motocross-Maschine herausbringen: die KTM 450 SX-F HERLINGS REPLICA.

Am Sonntag, dem 16. September, sicherte sich Jeffrey Herlings vom Red Bull KTM-Werksteam beim vorletzten Lauf – seinem Heimrennen im niederländischen Assen – die FIM MXGP-Motocross-Weltmeisterschaft auf seiner KTM 450 SX-F. Im Laufe einer denkwürdigen Saison gewann Herlings 16 von 19 Grand Prix der Serie, was ihm seinen vierten Weltmeistertitel und KTM den siebten Sieg in der MXGP-Kategorie einbrachte.

Die 10 Jahres Bilanz der Mattighofner im Motocross Sport ist mächtig beeindruckend! Allein im letzten Jahr holten sich die Orangen fast jeden Titel ab. Tony Cairolis fünfter FIM-Weltmeisterschaftstitel in der letzten Saison sowie der erste für den neuen Star der Show, die KTM 450 SX-F, war ein echtes Highlight. Der Weltmeisterschaftstitel von Pauls Jonass in der MX2-Klasse war eine Fortsetzung der Vorherrschaft KTMs in dieser Kategorie (die KTM 250 SX-F gewann in 10 Jahren 9 Titel) und Ryan Dungey konnte vor seinem Rücktritt erneut die AMA 450 Supercross-Serie des Jahres 2017 für sich entscheiden. Außerdem holte KTM in dieser Saison zahlreiche Rennsiege in den Klassen 250 SX und 450 SX.

In Europa haben wir unsere MotoGP Superstars, in Amerika werden die Supercross Heroes verehrt. Die Serie wurde von den japanischen Herstellern dominiert. Dann kam KTM und räumte mit dem Topstar Ryan Dungey gewaltig ab. Dungey fuhr 2017 seine letzte Saison. Für 2018 wurden die Karten neu gemischt. NastyNils besucht das Team bei den Vorbereitungen für 2018 und warf einen Blick hinter die Kulissen. Beeindruckend wie KTM hier Gas gibt.

Wie bereits in den vergangenen Jahren präsentierte KTM während der Vorstellung des KTM Supercross Factory Racing-Teams in den USA auch wieder die mit Spannung erwarteten 2017er KTM SX FACTORY EDITION-Modelle.

Mit einem Doppelsieg beim Saisonfinale gestern in Großhöflein (B) sicherte sich der HSV Ried KTM Vertragsfahrer aus dem COFAIN Racing Team in souveräner Manier seinen ersten MX Open Staatsmeistertitel.