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KTM
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BJ: 2020, 52000 km, 890 cm³, 121 PS
Erstellt am: 20.01.2025
Die KTM Duke 790 ist seit ihrer Markteinführung im Jahr 2018 ein beliebtes Naked Bike in der Mittelklasse. Mit ihrem markanten Design, der modernen Elektronik und dem charakterstarken Motor hat sie viele Fans gewonnen. Doch wie schneidet die Maschine über die Jahre hinweg ab? Wir analysieren die Stärken und Schwächen der Modelle von 2018, 2019/20 und 2023.
PRO SeitenträgerWir haben diese PRO Seitenträger speziell auf das Heck der KTM 790 ADVENTURE abgestimmt und so nah wie möglich an das Fahrzeug konstruiert. Die Anbaubreite ohne Koffer liegt bei 550 mm.Noch robuster, noch abenteuerlustiger - immer noch abnehmbar: mit der Einführung des ersten abnehmbaren Trägers für Motorradkoffer haben wir im Zubehörmarkt ein Zeichen gesetzt, der PRO Seitenträger ist die neue Generation. Offroad-Fans werden begeistert se
BJ: 2022, 2020 km, 373 cm³, 44 PS
BJ: 2025, 0 km, 125 cm³, 15 PS
BJ: 2024, 0 km, 85 cm³, 0 PS
BJ: 2024, 0 km, 889 cm³, 105 PS
BJ: 2024, 5236 km, 399 cm³, 45 PS
BJ: 2019, 7792 km, 125 cm³, 15 PS
BJ: 2025, 0 km, 399 cm³, 45 PS
BJ: 2025, 0 km, 125 cm³, 15 PS
BJ: 2020, 7010 km, 1301 cm³, 160 PS
BJ: 2023, 11000 km, 125 cm³, 15 PS
BJ: 2025, 0 km, 399 cm³, 45 PS
Erstellt am: 14.01.2025
Die 690er Plattform verwöhnt uns seit beinahe zwei Jahrzehnten mit brachialer Single-Power. Für viele (junge) Interessenten waren die Supermotos jedoch unerreichbar, das ändert sich 2025 mit der KTM 125 SMC R und der KTM 390 SMC R.
BJ: 2025, 0 km, 0 cm³, 2 PS
BJ: 2025, 0 km, 799 cm³, 95 PS
BJ: 2024, 0 km, 799 cm³, 95 PS
BJ: 2024, 0 km, 1301 cm³, 175 PS
BJ: 2025, 0 km, 1350 cm³, 190 PS
BJ: 2025, 0 km, 1350 cm³, 190 PS
BJ: 2025, 0 km, 1350 cm³, 190 PS
BJ: 2022, 13100 km, 125 cm³, 15 PS
BJ: 2008, 22814 km, 654 cm³, 63 PS
