Neue LSL-Lenker für 2020

Verbesserte Ergonomie für dein Motorrad

Den Namen LSL verbindet mabn unweigerlich mit einem Produkt: Motorradlenker. Ausgehend von ersten Superbike-Lenkerumbauten in den 1980er-Jahren hat LSL das Thema Ergonomie und das Produkt Lenker zu seiner Kernkompetenz entwickelt.

#Lenker

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Klassischer Lenker: LSL Y1 Sixties

Wie es der Name dieses Lenkers bereits verrät, wurde er für Fahrer von Naked-Bikes und klassischen Motorrädern entwickelt. Flach, nur 735 mm breit und mit glänzend verchromter Oberfläche, passt dieser Sixties-Lenker perfekt auf eine SR-Yamaha oder auf die Honda CX500, die auch unter ihrem Spitznamen 'Güllepumpe' bekannt ist. Für jeden Motorrad-Youngtimer ist der LSL-Lenker ein schicker Ersatz für den Original-Lenker.

Sportlicher Lenker: LSL AY1

Alternativ aus Aluminium gefertigt, hat sich dann auch direkt die Klassik-Superbike Fraktion bei LSL zu Wort gemeldet und die neue Form als ihren idealen Lenker für die Rennstrecke ausgeguckt. Schmaler, flacher und stärker gekröpft als die bekannten Superbike-Lenker, bietet der AY1 dem Fahrer eine stärkere Vorderradorientierung und dem Fahrtwind eine geringere Angriffsfläche.

Die Y1 Sixties-Lenker werden mit ABE für eine große Auswahl an Fahrzeugen geliefert. Auch eine Eintragung für ältere Modelle ist mit dieser ABE in Einzelabnahme gemäß §19(2) StVZO möglich.