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Zum Abschied der 1990er Jahre wagt BMW einen mutigen Schritt. Am Ende des Cruiser-Jahrzehnts präsentieren die Bayern in Tucson, Arizona ein neues Boxermodell. Aber keine GS – sondern die C. Unter dem Namen R 1200 C folgen ab diesem Zeitpunkt 7 Jahre der gespaltenen Meinung: entweder man liebt den Cruiser, oder man hasst ihn. Aber für eines sorgte er immer: Aufmerksamkeit! Hier unser Rückblick auf die Geschichte der BMW R 1200 C!

Starkes Bike, starke Aktion: Nur 750 Exemplare der Triumph Rocket 3 TFC werden weltweit produziert, die jeweilige Seriennummer ist markant auf einer edlen Editions-Plakette am Bike vermerkt. Im Rahmen einer Weihnachtsaktion von Triumph Deutschland konnten einige Käufer nun ihre Wunschnummer ersteigern. Dabei kamen bei 13 erfolgreichen Geboten – zum Teil wollten mehrere Bieter dieselbe Nummer – insgesamt 8.122,89 Euro an Spenden zusammen, die zu hundert Prozent an die Wiesbadener Stiftung Bärenherz zu Gunsten schwerstkranker Kinder gehen.

THE VERY BRITISH CUSTOMIZING COMPETITION: Triumph gibt mit dem Customizing-Wettbewerb „Triumph Custom Aces“ Triumph-Händlern, Customizing-Nachwuchstalenten, professioneller Customizern, oder einfach Privatpersonen die Chance, ihr Können unter Beweis zu stellen und eine einzigartige Maschine zu bauen.

BMW 1800 Big Boxer Höchstleistung 91 PS bei 4.750 U/Min, maximales Drehmoment 158 Nm bei 3.000 U/Min Die Bayern bringen den größten Boxermotor aller Zeiten. Optisch und technisch ist dieser Zweizylinder ein absoluter Augenschmaus.

Nach über 15 Jahren Abwesenheit wagt sich BMW wieder an das Thema Cruiser heran. Als gleichermaßen potente und bildschöne Basis dieser Modelle, wird der massive Zweizylinder-Boxermotor dienen. Wir haben exklusive Einblicke und Hintergründe der Entwicklung zu diesem Prachtexemplar gesammelt.

Innovation und Kühnheit: Rizoma interpretiert die neue FTR 1200 neu und verleiht ihr einen starken Look für die großen Metropolen, in denen der Stil und der Wunsch, sich von der Masse der Stadt abzuheben, vorherrschen. Eine Kollektion, die es unmöglich macht, unbemerkt zu bleiben.

Die neuen Triumph-Modelle Rocket 3 R und GT besitzen das größte Triebwerk, das serienmäßig in einem Motorrad verbaut wird! Vauli testet!

Darf´s ein bisserl mehr sein? Diese Frage wird man in Kürze nicht nur an der Wursttheke hören, sondern auch beim Triumph-Händler. Wobei ein bisserl mehr ziemlich untertrieben ist – mit 2500 Kubik(!) Hubraum stellen die neuen Triumph Rocket 3-Modelle den beachtlichen Rekord des größten, serienmäßig verbauten Motorrad-Triebwerks auf. Ebenso erreicht das abartige maximale Drehmoment von 221 Newtonmeter bei 4000 Umdrehungen einen Höchstwert. Kann man solch einen Muskelprotz dennoch einfach bewegen?

Laidlaw’s Harley-Davidson aus den USA wird zum internationalen „Battle of the Kings“-Champion ernannt. Hier alle Finalisten 2019 im Überblick

Im Anschluss an einen weltweiten Wettbewerb und die Wahl der nationalen Sieger durch Online-Votings wurde Laidlaw’s Harley-Davidson, USA, auf der EICMA zum Gesamtsieger des Battle of the Kings 2019 und damit zum weltweiten Custom King gekürt.

Im Frühsommer präsentierte BMW auf dem Concorso d’Eleganza der Villa d’Este am Comer See den aufsehenerregenden Prototyp Concept R18 . Heute auf der EICMA folgt diesem Prototyp mit dem R18 Strich 2 ein weiteres dynamisches Concept Bike, das eher in Richtung Custom Cruiser geht und damit eine weitere mögliche Ausprägung des Heritage-Konzepts vorführt.

BMW zeigt mit dem Concept R18/2 eine weitere mögliche Ausprägung des Heritage-Konzepts. Dieses dynamische Concept Bike geht in Richtung Custom Cruiser geht und ist zum Niederknien schön.

Triumph präsentiert die neue Bonneville Bobber TFC als drittes Modell der Triumph Factory Custom Reihe. Feinste Komponenten, edles Design und etwas mehr Leistung - aber auf nur 750 Stück limitiert.

Alle guten Dinge sind drei! Triumph präsentiert die neue Bonneville Bobber TFC als drittes Modell der Triumph Factory Custom Reihe. Wie auch die beiden anderen TFC-Modelle, die Thruxton TFC und die Rocket 3 TFC, zeichnet die Bobber TFC edles Design und feinste Komponenten aus.

Honda stellt auf der EICMA 2019 die neuen Modelle für 2020 vor. Hauptaugenmerk liegt auf der neuen CBR1000RR-R Fireblade, doch auch weitere Modelle bekommen ein sanftes Upgrade für die kommende Saison.

Die kleine Rebel hat sich die zarte Überarbeitung wahrlich verdient. Seit ihrer Präsentation 2017 ist die sympathische 500er in die Herzen vieler Motorradfahrer gecruised. Und das obwohl diese Motorradkategorie über Jahre hinweg totgesagt war. Was konnte Honda also verbessern, ohne die vielen Fans zu verstimmen? Wir haben alle Upgrades für euch zusammengefasst.

Test der neuen Benelli 502C. Kann der 48 PS A2 Cruiser beim 1000PS Test überzeugen? Hier die Fahreindrücke, Bilder und das Fazit zur Benelli 502 C.

Wer die Benelli 502 C zum ersten Mal sieht, wird sich eines denken: "Warte Mal, das Design kenne ich doch!". Denn ja, der optische Auftritt des A2-Cruisers wurde.. sagen wir einmal stark von einer anderen italienischen Marke inspiriert. Aber Design hin oder her - mit ihrem in dieser Klasse eigenständigen Auftritt erregt die 502 C Aufmerksamkeit und erweckt das Verlangen nach einer Probefahrt. Wie fährt der neue Cruiser? Wir haben es herausgefunden!

Die Rekordtemperaturen des Sommers wollten dieses Jahr nicht und nicht weichen. Doch inzwischen sind die trüben Tage voller Nebel, Nieselregen und laufender Nasen angebrochen. Als Biker sehnt man sich schon wieder nach den warmen Frühlingstagen. Um der bevorstehenden Kälte doch entgegenzuwirken präsentiert Harley-Davidson jetzt die neue Winter-Kollektion.

Challenger ist in den USA ein geschichtsträchtiger Name für Fortbewegungsmittel, nach Automobilbau und Raumfahrt, gibt es nun auch im Motorradbau ein Modell Namens Challenger und zwar aus dem Hause Indian. Bis ins Weltall kommt man damit zwar nicht, aber weite Strecken sind dennoch die Domäne des Baggers mit Halbschale. Angetrieben wird die Challenger von einem eigens entwickelten, überaus potenten V2 Aggregat. Kann dieses Bike im hart umkämpften Segment der Powercruiser bestehen?

Challenger ist in den USA ein geschichtsträchtiger Name für Fortbewegungsmittel, nach Automobilbau und Raumfahrt, gibt es nun auch im Motorradbau ein Modell Namens Challenger und zwar aus dem Hause Indian. Bis ins Weltall kommt man damit zwar nicht, aber weite Strecken sind dennoch die Domäne des Baggers mit Halbschale. Angetrieben wird die Challenger von einem eigens entwickelten, überaus potenten V2 Aggregat.

Uns fehlen die Worte. Die Ducati Diavel kann nicht wirklich als unauffälliges Motorrad bezeichnet werden. Doch manchen Leuten reicht wohl der extrovertierte Auftritt der Italienerin nicht. So wie zum Beispiel dem Besitzer aus Vietnam, von wo unser dieswöchiger Streetfind stammt. Foto: Carlos Dominguez (lakonur) Falls auch ihr solche "Zweirad-Juwelen" am Straßenrand seht, dann markiert die Fotos mit dem Hashtag #1000psStreetFind

Unsere Suzuki Virus R in ganzer Pracht. Wir finden unser Tune Up Projekt mit schweizer Wuzeln kann sich echt sehen lassen! Unser College Carlos hat sie für uns in Szene gesetzt! Fotograf: Carlos Dominguez (Instagram)