Suchergebnisse für Yamaha Cruiser

2008 entschloss sich Yamaha einmal richtig auf die Kacke zu hauen, entwickelte den größten V4-Motor aller Zeiten und packte ihn in eine aufgemotzte Variante des Vmax-Kult-Cruisers. Heute, 16 Jahre später, überprüfen wir, wie viel Fahrspaß der mächtige Powercruiser als Gebrauchtmotorrad spendieren kann. Alle Details und Testeindrücke zur Yamaha Vmax gibt es im zugehörigen Testbericht.

2008 entschloss sich Yamaha einmal richtig auf die Kacke zu hauen, entwickelte den größten V4-Motor aller Zeiten und packte ihn in eine aufgemotzte Variante des Vmax-Kultbikes. Heute, 16 Jahre später, überprüfen wir, wie viel Fahrspaß der mächtige Powercruiser als Gebrauchtmotorrad spendieren kann.

Die SR wird schon lange als legendäres Modell bezeichnet und man könnte meinen, dass jeder aus der Custom-Szene bereits eine umgebaut hat. Nicht jedoch Retro Bikes Croatia, die sich nun ebenfalls der Aufgabe gestellt haben! Visuell sollte das Bike so leicht wie möglich aussehen und dabei einen Retro-/ Vintage-Enduro-Vibe ausstrahlen. Quelle: inazumacafe.com

Seit 33 Jahren ist die YAMAHA VMAX der Inbegriff für herrliche Unvernunft und überbordend viel Power. 2018 wird ihre Ära zu Ende gehen.

In den 80-ern gab es neben Thatcher und Dauerwellen viele schreckliche Dinge - wie zum Beispiel die Virago Reihe von Yamaha. Diese ist allerdings sehr beliebt in der Umbauten-Szene und so haben sich auch One-Up Moto aus Arkansas an sie gewagt und eine Virago 500 zu einem spektakulärem Bike umgebaut. Quelle: http://www.pipeburn.com/

Niemand vergisst sein erstes Motorrad, egal wie gut oder wie schlecht es war, denn diese Maschine hat einem eine komplett neue Welt vorgestellt. Natürlich könnte man sich als erstes Motorrad eines der vielen charakterlosen "Sportbikes" holen, oder man wendet sich an Auto Fabrica, die mit dieser Yamaha SR250 beweisen, dass die erste Maschine auch verdammt gut aussehen kann. Quelle: pipeburn.com

Bike tritt bei Essenza-Sprintrennen als Botschafter der INTERMOT customized an.

mächtiger XVS 950 R Umbau vom Zweirad Center Gesslbauer. Den Umbau mit Spezial Lackierung gibt es jetzt um 12.990€ bei http://www.gesslbauer.at

Im Winter geht die Yard Built-Plattform eine weitere erstmalige Zusammenarbeit an einem spektakulären neuen Umbau auf Basis der Yamaha XV950 ein. Der noch junge Schweizer Custom-Designer GS Mashin wurde ins Boot geholt, um eine völlig neue Interpretation der beliebten Sports Heritage-Maschine zu entwickeln. Das Resultat, die Yard Built XV950 "ULTRA", ist eine atemberaubende Transformation, die die Yard Built-Reihe um eine komplett neue Vision und einen revolutionären Stil bereichert

Im Winter geht die Yard Built-Plattform eine weitere erstmalige Zusammenarbeit an einem spektakulären neuen Umbau auf Basis der Yamaha XV950 ein. Der noch junge Schweizer Custom-Designer GS Mashin wurde ins Boot geholt, um eine völlig neue Interpretation der beliebten Sports Heritage-Maschine zu entwickeln. Das Resultat, die Yard Built XV950 "ULTRA", ist eine atemberaubende Transformation, die die Yard Built-Reihe um eine komplett neue Vision und einen revolutionären Stil bereichert

Einen urtümlichen Chopper in einen handfesten Cafe Racer verwandeln? GEHT!

Malaga in Spanien zählt zu den beliebtesten Orten für internationale Motorradpräsentationen. Aber nicht nur der Umgebung und Straßen wegen lohnt sich der Weg an die Küste, denn der Atem des Meeres scheint kreative Köpfe besonders zu beflügeln. Die Custombike-Designer von Matt Black Custom nahmen sich unlängst einer XV950 von Yamaha an und formte daraus einen echtes Old School Bike mit eigenwilliger Gabel und auffälligen Lenker.

Für die neue XV950 Racer stand der Prototyp des bekannten deutschen Customizers Marcus Walz 'El Ratón Asesino' Pate – ein wunderschönes Bike im Café-Racer-Stil. Ein Custombike, das nun in Serie geht.

amaha verstärkt das Sport Heritage Segment 2015 durch die neue XV950 Racer. Das Modell spricht diejenigen Biker an, die einen eigenen Stil pflegen, der von Charakterstärke und Sportlichkeit geprägt ist und keinen Konventionen folgt. Das zeigt die XV950 Racer durch einen gelungenen Stilmix aus V2-Low-Rider-Anleihen und zeitlosen Cáfe-Racer-Details.

Schon von Haus aus ist Yamahas puristischer Bobber XV 950 für weiteres Customizing vorgesehen. Natürlich nahmen die Entwickler bei Hepco & Becker diese Steilvorlage gerne an und schneiderten dem richtig gut gelungenen Cruiser vortrefflich passendes Zubehör auf den Leib.