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Hepco&Becker präsentiert eine Reihe an neuem Zubehör für die Kawasaki Eliminator 500, das das Bike reisetauglich und sicher für die kommende Saison machen soll.

Mit der Eliminator 500 will Kawasaki die etablierte Cruiser-Konkurrenz im A2-Segment herausfordern. WIr haben sie in Marbella getestet.

Mit der Eliminator 500 will Kawasaki die etablierte Cruiser-Konkurrenz im A2-Segment herausfordern. Wir haben sie in Marbella getestet.

Als Motorradfahrer, der auf der Suche nach einem neuen Motorrad ist, lohnt es sich immer, einen Blick auf die beliebtesten Modelle der führenden Hersteller zu werfen. Im Folgenden präsentieren wir die Top 10 der meist angebotenen Kawasaki Motorräder auf dem 1000PS Marktplatz. Diese Auswahl gibt einen Einblick in die aktuellen Trends und Präferenzen unter den Motorradfahrern. Von sportlichen Naked Bikes über vielseitige Enduros bis hin zu komfortablen Cruisern - Kawasaki bietet eine breite Palette von Modell

Alle Kawasaki Motorräder der Saison 2023. Welche Neuheiten bringt der Hersteller aus Japan? Hier der Überblick.

Seit 2015 überzeugt die Vulcan S mit ihrer Zugänglichkeit und dem ERGO-FIT System, mit dem sich dieser Cruiser für fast jede Körpergröße anpassen lässt. Nun präsentiert Kawasaki neue Farben für das Modelljahr 2022.

Seit 2015 überzeugt die Vulcan S mit ihrer Zugänglichkeit und dem ERGO-FIT System, mit dem sich dieser Cruiser für fast jede Körpergröße anpassen lässt. Nun präsentiert Kawasaki neue Farben für das Modelljahr 2022.

Motorräder mit 35 kW, bzw. 48 PS: Sie werden immer interessanter und vor allem relevanter - besonders in der Schweiz. Deshalb fährt Kawasaki mit einer Welle an drosselbaren Bikes in den Markt und bietet eine gewaltige Auswahl. Hier die Übersicht.

Die Kawasaki Modellneuheiten 2021. Hier findet ihr alle neuen Kawasaki Motorräder der Saison 2021.

Todgesagte leben länger. Entgegen vieler Erwartungen wird die Vulcan S 2021 beinahe unverändert weitergeführt. Neue Farben sollen für die nötige Auffrischung sorgen.

Todgesagte leben länger. Entgegen vieler Erwartungen wird die Vulcan S 2021 weitergeführt. Neue Farben sollen für die nötige Auffrischung sorgen.

Cruiser stehen für Coolness, Freiheit und den Genuss des Lebens. Viele mögen bei dieser Kategorie sofort an amerikanische Schwergewichte denken, doch nicht nur die Ingenieure der USA haben den Bau der entspannten Bikes perfektioniert. Zonko, Vauli und Horvath haben deshalb drei kompakte Cruiser der mittleren Cruiser Klasse ausgefasst und verglichen. Braucht es immer einen Ami-V2?

Kawasaki präsentiert die Vulcan S für 2020. Der kompakte Cruiser wird in drei neuen Farben erhältlich sein.

Kawasaki präsentiert die Vulcan S für 2020. Der kompakte Cruiser wird in drei neuen Farben erhältlich sein.

Die Vulcan Riders Association, auch als VRA bekannt, ist der weltweit größte Club für Kawasakis Cruiser-Modelle und deren Besitzer, welcher jetzt erstmals offiziell in Europa von Kawasaki Motors Europe N.V. (KME) mit einer Mitgliedsurkunde gewürdigt wurde.

Wenn der Sensenmann einen Umbau in Auftrag geben würde, sähe er ziemlich genau wie die DethGrip Kawasaki aus dem Hause Icon 1000 aus. Das komplett schwarze Fahrzeug mit weißen Elementen - wie zum Beispiel dem "Hella Waits" Schriftzug - handhabt wilde Fahrten mit Leichtigkeit und sieht dabei noch verdammt gut aus. Quelle: www.pipeburn.com

Beim Sprintrennen "Essenza" treten Werksmotorräder auf der 1/8 Meile gegeneinander an. Kawasaki stellt eine 150 PS starke Vulcan S mit nur 649 Kubik. Lachgas macht's möglich.

GIVI bietet nun Zubehör für die Kawasaki Vulcan S 650 (15) an. Unter anderem eine Sissybar und eine getönte Universalscheibe.

Mit ihrem vergleichsweise niedrigen Gewicht, dem einfachen Handling und der überschaubaren Motorisierung richtet sich die Kawasaki Vulcan S nicht nur an Cruiser-Fans, die das Ausgefallene mögen, sondern auch an Einsteiger, die einen einfach bedienbaren Crusier suchen. Ich teste die Vulcan S im Stadtbetrieb.

Mit ihrem vergleichsweise niedrigen Gewicht, dem einfachen Handling und der überschaubaren Motorisierung richtet sich die Kawasaki Vulcan S nicht nur an Cruiser-Fans, die das Ausgefallene mögen, sondern auch an Einsteiger, die einen einfach bedienbaren Crusier suchen. Ich teste die Vulcan S im Stadtbetrieb.

Der Mittelklasse-Cruiser ist tot, lang lebe der Mittelklasse-Cruiser! Kawasaki stürzt sich neuerdings als Trendsetter ins Geschehen - und präsentiert einen Mittelklasse-Cruiser, der es vor allem auf Einsteiger abgesehen hat. EIgentlich sehr klug, denn wem alles andere zu sportlich oder zu schwer ist, findet mit der Vulcan S eine treue und vor allem einfach zu bedienende Partnerin.

Der Mittelklasse-Cruiser ist tot, es lebe der Mittelklasse-Cruiser! Kawasaki stürzt sich neuerdings als Trendsetter ins Geschehen - und präsentiert einen Mittelklasse-Cruiser, der es vor allem auf Einsteiger abgesehen hat. EIgentlich sehr klug, denn wem alles andere zu sportlich oder zu schwer ist, findet mit der Vulcan S eine treue und vor allem einfach zu bedienende Partnerin.

Kawasaki bietet mit der Vulcan S einen preisgünstigen Einstiegs ins coole Chooper-Leben.

Mit der "Vulcan S" erweitert Kawasaki das Angebot an leistbaren Einsteigerbikes, die durch ihr leichtes Handling vor allem im urbanen Bereich und bei Neu- sowie Wiedereinsteigern Anklang finden soll. Sogar verstellbare Fußrasten sind mit an Bord.