Suchergebnisse für Ducati Enduros Seite 11

Ducati präsentiert eine neue "GP White"-Lackierung für die Multistrada 950 S, die ab Juli 2020 bei allen offiziellen Ducati Partnern erhältlich ist.

Ducati vervollständigt mit der Einführung der neuen Lackierung "GP White" die Farbpalette der Multistrada 950 S für das Modelljahr 2021.

Der 1000PS Erlkönig Fotograf war wieder unterwegs und hat ein Highlight der nächsten Saison vor die Linse bekommen: die neue Ducati Multistrada V4 2021!

Der 1000PS Erlkönig Fotograf war wieder unterwegs und hat ein Highlight der nächsten Saison vor die Linse bekommen: die neue Ducati Multistrada V4 2021! Hier die ersten Bilder und Infos der italienischen Reiseenduro.

Leiwande Kurven, tolle Landschaften und top Asphaltqualität - all das zeichnet das Motorrad Mekka rund um die Eifel aus. Tibor, Juliane und Dennis haben die neue Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour intensiv für Euch auf der Landstraße getestet, um euch möglichst detaillierte Eindrücke vom italienischen Alleskönner zu vermitteln! Was erwartet dich auf dem italienischen Reiseenduro-Ross?!

Tibor, Juliane und Dennis waren für dich in der Eifel unterwegs, um die neue Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour auf Herz und Nieren zu testen! Unsere Eindrücke von der italienischen Edel-Reiseenduro aus drei unterschiedlichen Perspektiven.

Erfahrungen und Testurteil vom Motorradfahrer zum Elektromountainbike. Was darf man sich erwarten? Das DUCATI Mig-RR im Test.

Das DUCATI Mig RR ist ein Elektro MTB mit Shimano Steps E8000 Motor, Fox Fahrwerk und feiner Shimano XT Schaltgruppe. Im 1000PS Dauertest muss es zeigen, ob es da sportliche DUCATI Logo mit Würde trägt.

Mit der Multistrada 1260 S Grand Tour bringt Ducati für 2020 eine große Reiseenduro, die sich wirklich für die ganz weite Tour eignet!

Nach Scramblern die auch Cafe Racer sein sollen (ein Paradoxon!) kommt für 2020 endlich wieder eine Ducati, die ihrem Namen alle Ehre macht: Die Multistrada 1260 S Grand Tour ist mit allem Schnickschnack ausgestattet, den man auf den ganz großen Touren gut brauchen kann - und binnen kürzester Zeit auch nicht mehr missen möchte!

Sechzehn Jahre nachdem die erste Multistrada vom Band lief, hat die Modelfamilie nun den Meilenstein des 100.000sten Motorrads erreicht.

Sechzehn Jahre nachdem die erste Multistrada vom Band lief, hat die Modelfamilie nun den Meilenstein des 100.000sten Motorrads erreicht.

7 Reiseenduros, 5 Redakteure, 1 Testsiegerin: Das sind die wichtigsten Zahlen zu unserem großen Reiseenduro-Vergleichstest 2019. Welche ist die Offroad-Tauglichste? Welche die Sportlichste? Welche bietet das rundeste Gesamtpaket? Das und mehr haben NastyNils, Mex, Schaaf, Vauli und Gastredakteur Wolf für euch getestet. Die Ducati Multistrada 950 S lässt mit ihren 113 PS die Muskeln spielen. Doch reicht das für den Sieg? Weitere Informationen dazu im Bericht.

7 Reiseenduros, 5 Redakteure, 1 Testsiegerin: Das sind die wichtigsten Zahlen zu unserem großen Reiseenduro-Vergleichstest 2019. Welche ist die Offroad-Tauglichste? Welche die Sportlichste? Welche bietet das rundeste Gesamtpaket? Das und mehr haben NastyNils, Mex, Schaaf, Vauli und Gastredakteur Wolf für euch getestet.

Hepco & Becker ist selbstverständlich wieder Top vorbereitet und bietet bereits jetzt einiges an Zubehör für die neue Multistrada 1260 Enduro an!

Bereits zwei Jahre nach ihrem Debut wird die „kleinste Multi“ erneuert – dank Bosch-IMU nun mit Kurven-ABS, VHC ( Vehicle Hold Control) und hydraulischer Kupplung. Ganz neu kommt nun aber eine Multistrada 950 S dazu, vollgestopft mit den coolen Features der großen Multistrada 1260!

Bereits zwei Jahre nach ihrem Debut wird die „kleinste Multi“ erneuert – dank Bosch-IMU nun mit Kurven-ABS, VHC ( Vehicle Hold Control) und hydraulischer Kupplung. Ganz neu kommt nun aber eine Multistrada 950 S dazu, vollgestopft mit den coolen Features der großen Multistrada 1260!

Es ist für Ducati ein logischer Schritt, dass nun auch die geländegängigere große Multistrada in den Genuss des überarbeiteten Triebwerks kommt – die Ducati Multistrada 1260 Enduro ist da!

Neuer Motor, Veränderungen an Schwinge und Teilen des Rahmens, überarbeitete Elektronik: Ducati hat die Multistrada umfassend weiterentwickelt und verspricht mit den vier Versionen der Multistrada 1260 noch mehr Fahrkomfort und ein besseres Handling.

In Punkto Reisekomfort setzt SW-MOTECH mit seinen Gepäcklösungen und seinem Zubehör noch einen drauf. Jedes Modell der 1260-Serie hat einen ganz eigenen Charakter und auch SW-MOTECH hat für jeden Typ das Richtige.

Multistrada, die sicherlich sportlichste und gleichzeitig komfortabelste Interpretation eines Tourenmotorrads, ausgestattet mit der neuesten Ducati Technologie. Der perfekte Begleiter für Reisen und Abenteuer auf allen Straßen.

Für die Ducati Multistrada 950 / 1200 Enduro hat Akrapovič eine neue Slip-On Line Auspuffanlage entwickelt. Diese Auspuffanlage verfügt über einen Titan Endschaldämpfer und ein Karbon Hitzeschild.

Neue Ducati Multistrada 1260, Multistrada 1260 S, Multistrada 1260 S D-Air und Multistrada 1260 Pikes Peak, angetrieben von einem 1262 Kubik Testastretta mit 158 PS und 129,5 Nm und mit jeder Menge Elektronik.

Die Multistrada 1260 erhält den Testastretta Motor mit 1262 Kubik. Der Motor leistet in der Multi 158 PS, das maximale Drehmoment liegt bei 129,5 Nm. Mit an Board sind außerdem eine Bosch IMU, Kurven-ABS, Traktionskontrolle, Wheelie Control, Berganfahrhilfe, Riding Modes und ein Tempomat. Neben der Standardversion wird es noch eine Multistrada 1260 S, eine D-Air und eine Pikes Peak Edition geben.