Yamaha YZ125LC 2023 vs. Honda CRF125F 2023
Yamaha YZ125LC 2023
Honda CRF125F 2023
Bewertung
Yamaha YZ125LC 2023 vs. Honda CRF125F 2023 - Vergleich im Überblick
Der Yamaha YZ125LC mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit Vergaser und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Honda CRF125F mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.
Bei der YZ125LC federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Monofederbein. Die CRF125F setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Die Yamaha YZ125LC hat mit 300 mm vorne und 315 mm hinten einen mächtigeren Federweg als die Honda CRF125F mit 132 mm vorne und 139,7 mm hinten.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Yamaha vorne eine Einzelscheibe mit 270 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Die Honda vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt YZ125LC auf Schlappen mit den Maßen 80 / 100 - 21 vorne und 100 / 90 - 19 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der CRF125F Reifen in den Größen 70/100-17 vorne und 90/100-14 hinten.
Der Radstand der Yamaha YZ125LC misst 1.440 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 975 Millimeter. Die Honda CRF125F ist von Radachse zu Radachse 1.219 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 739 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 95 kg ist die Yamaha deutlich schwerer als die Honda mit 88 kg.
In den Tank der YZ125LC passen 7 Liter Sprit. Bei der CRF125F sind es 4,5 Liter Tankvolumen.
Von der Yamaha YZ125LC gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda CRF125F sind derzeit 5 Modelle verfügbar. Für die Yamaha gibt es aktuell 17 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Honda wurde derzeit 3 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha YZ125LC 2023 |
Honda CRF125F 2023 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | Luft |
| Hubraum | 125 ccm | 124,9 ccm |
| Bohrung | 54 mm | 52,4 mm |
| Hub | 54,5 mm | 57,9 mm |
| Gemischaufbereitung | Vergaser | Einspritzung |
| Starter | Kick | Elektro, Kick |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | CDI | CDI |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 | 4 |
| Ventile pro Zylinder | 2 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Leistung | 9 PS | |
| U/min bei Leistung | 7000 U/min | |
| Drehmoment | 10,2 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 4500 U/min | |
| Verdichtung | 9 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | Backbone |
| Lenkkopfwinkel | 26 Grad | 27 Grad |
| Nachlauf | 109 mm | 81 mm |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Federweg | 300 mm | 132 mm |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Federweg | 315 mm | 139,7 mm |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 270 mm | 220 mm |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Trommel |
| Durchmesser | 220 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 80 mm | 70 mm |
| Reifenhöhe vorne | 100 % | 100 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 100 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe hinten | 90 % | 100 % |
| Reifendurchmesser hinten | 19 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2135 mm | 1770 mm |
| Breite | 825 mm | 739 mm |
| Höhe | 1295 mm | 1000 mm |
| Radstand | 1440 mm | 1219 mm |
| Sitzhöhe von | 975 mm | 739 mm |
| Gewicht fahrbereit | 95 kg | 88 kg |
| Tankinhalt | 7 l | 4,5 l |
| Führerscheinklassen | A1 | |
