Rieju Spike X 50 2009 vs. Rieju MRT 50 Pro 2021

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Rieju Spike X 50 2009

Rieju MRT 50 Pro 2021

Bewertung

Rieju Spike X 50 2009
VS.
Rieju MRT 50 Pro 2021
 

Rieju Spike X 50 2009 vs. Rieju MRT 50 Pro 2021 - Vergleich im Überblick

Der Rieju Spike X 50 mit ihrem 2-Takt Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht die Rieju MRT 50 Pro mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 50 Kubik gegenüber.

Die MRT 50 Pro setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 40 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Spike X 50 vorne eine und hinten eine. Die MRT 50 Pro vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 200 mm Durchmesser und verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der MRT 50 Pro Reifen in den Größen 80/90-21 vorne und 110/80-18 hinten.

Die Rieju MRT 50 Pro ist von Radachse zu Radachse 1.405 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 890 Millimeter.

In den Tank der Spike X 50 passen 8,4 Liter Sprit. Bei der MRT 50 Pro sind es 6,3 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Rieju Spike X 50 2009

Rieju MRT 50 Pro 2021

kein Bild Rieju MRT 50 Pro 2021
Motor und Antrieb
Taktung 2-Takt 2-Takt
Hubraum 49,7 ccm 50 ccm
Leistung 9 PS
Zylinderzahl 1
Kühlung flüssig
Bohrung 40,3 mm
Hub 39 mm
Gemischaufbereitung Vergaser
Starter Kick
Ganganzahl 6
Daten und Abmessungen
Sitzhöhe von 900 mm 890 mm
Gewicht trocken 97 kg
Tankinhalt 8,4 l 6,3 l
Führerscheinklassen AM AM
Reifenbreite vorne 80 mm
Reifenhöhe vorne 90 %
Reifendurchmesser vorne 21 Zoll
Reifenbreite hinten 110 mm
Reifenhöhe hinten 80 %
Reifendurchmesser hinten 18 Zoll
Länge 2150 mm
Breite 800 mm
Höhe 1165 mm
Radstand 1405 mm
Gewicht fahrbereit 85 kg
Höchstgeschwindigkeit 45 km/h